Remover e instalar o tensor da corrente · ar0510p7800cd · Mercedes-Benz WIS

AR05.10-P-7800CD

Remover e instalar o tensor da corrente

12.1.15

MOTOR

651 no Tipo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Observações de alterações

24.11.14

Kettenspanner im Zylinderkopf

BA05.10-P-1001-01Q

1	Parafusos
2	Chapa defletora de calor
3	Tensor de corrente
4	Anel de vedação

P05.10-2396-06

5	Suporte da carcaça do filtro de ar
6	Parafuso
7	Parafusos
8	Parafuso
9	Suporte da chapa térmica

P05.10-2457-05

 Perigo!	Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
 Perigo!	Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor	Usar luvas, roupas e óculos de proteção. Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.	AS18.00-Z-0001-01A
	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
 	Remover e instalar
1	Remover a cobertura da caixa de entrada de ar direita e esquerda	Tipo 166
2	Remover a peça parcial da parede divisória direita	Tipo 166
3	Remover a carcaça do filtro de ar		AR09.10-P-1150CD
4	Remover o suporte da carcaça do filtro de ar (5)	 Para isso, soltar os parafusos (6, 7), colocar de lado o suporte da carcaça do filtro de ar (5) com os condutores elétricos conectados.
5	Soltar os parafusos (1) e remover a chapa protetora térmica (2)	 Parafuso da chapa defletora no coletor de escape	*BA14.10-P-1002-01P
6	Soltar o parafuso (8) e pressionar para baixo o suporte da chapa térmica (9)	MOTOR 651 no Tipo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221 com CODE B03 (Função ECO Start-Stop)
		 Para garantir o acesso ao tensor da corrente.
7	Remover o tensor da corrente (3)	 Com um pano recolher o óleo escorrido do motor.
		 Tensor de corrente no cabeçote	*BA05.10-P-1001-01Q
8	Substituir o anel de vedação (4) do tensor da corrente (3)		AR05.10-P-7800-04OLD
9	Instalar na ordem inversa
 Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Executar teste funcional do motor e verifique a estanqueidade com motor em funcionamento

 Corrente de distribuição, tensor da corrente

Número	Denominação		MOTOR 651
BA05.10-P-1001-01Q	Tensor de corrente no cabeçote	Nm	80

 Coletor de escape

Número	Denominação		MOTOR 651
BA14.10-P-1002-01P	Parafuso da chapa defletora no coletor de escape	Nm	8

Documentos referenciados

ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
ar0510p780004old Substituir o anel de vedação do tensor da corrente
ar0910p1150cd Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor