ar0510p7800cd

Desmontar y montar el tensor de cadena

Tipo ar · tema 05.10 · versión 0108 · 2015-02-17

Válido para: MOTOR 651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 05 Distribución › 05.10 Cadena de distribución, accionamiento por correa dentada — Serie 166 · Serie 172 · Serie 204 · Serie 207 · Serie 212 · Serie 218 · Serie 221 · Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribución del motor › 15.17.34 Transmisión por cadena/correa dentada/accionamiento por ruedas dentadas — Serie 166 · Serie 172 · Serie 204 · Serie 207 · Serie 212 · Serie 218 · Serie 221 · Serie 651

AR05.10-P-7800CD

Desmontar y montar el tensor de cadena

12.1.15

MOTOR

651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Indicaciones sobre modificaciones

24.11.14

Kettenspanner im Zylinderkopf

BA05.10-P-1001-01Q

Desmontar y montar el tensor de cadena

1

Tornillos

2

Chapa calorífuga

3

Tensor de cadena

4

Junta anular

P05.10-2396-06

Desmontar y montar el tensor de cadena

5

Soporte de la caja del filtro de aire

6

Tornillo

7

Tornillos

8

Tornillo

9

Soporte de la chapa calorífuga

P05.10-2457-05

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Desmontar, montar

1

Desmontar la cubierta de la caja de entrada de aire derecha y la caja de entrada de aire derecha

Modelo 166

2

Desmontar el tramo de la pared divisoria, derecha

Modelo 166

3

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150CD

4

Desmontar el soporte de la caja del filtro de aire (5)

Para ello, desenroscar los tornillos (6, 7) y poner a un lado el soporte de la caja del filtro de aire (5) con los cables eléctricos empalmados.

5

Desenroscar los tornillos (1) y quitar la chapa calorífuga (2)

Tornillo de la chapa calorífuga al colector de escape

*BA14.10-P-1002-01P

6

Soltar el tornillo (8) y presionar el soporte de la chapa calorífuga (9) hacia abajo

MOTOR 651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
con CÓDIGO B03 (Funcion de parada y arranque ECO)

A fin de garantizar el acceso al tensor de cadena.

7

Desmontar el tensor de cadena (3)

Recoger con trapos el aceite de motor que salga.

Tensor de cadena a la culata

*BA05.10-P-1001-01Q

8

Renovar la junta anular (4) del tensor de cadena (3)

AR05.10-P-7800-04OLD

9

El montaje se efectúa en orden inverso

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor

Cadena de distribución, tensor de cadena

Número

Denominación

MOTOR 651

BA05.10-P-1001-01Q

Tensor de cadena a la culata

Nm

80

Colector de escape

Número

Denominación

MOTOR 651

BA14.10-P-1002-01P

Tornillo de la chapa calorífuga al colector de escape

Nm

8

Documentos referenciados