D05.10-1180-09
Representado no motor 651.957 exceto Code MS3 (modelo de motor EURO 3) |
1 | Suporte | 3 | Parafuso | 5 | Tensor de corrente | ||
2 | Chapa defletora de calor | 4 | Mangueira de vácuo (no motor 651.955/957) |
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o tubo de aspiração de ar | ||
2 | Remover o suporte (1) no cabeçote | ||
Parafuso do sensor de diferença de pressão no cabeçote | |||
3 | Remover o tubo guia da vareta medidora de nível de óleo |
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Motor 651.955/956/957 no Tipo 906 com caixa de mudanças 722.9Caixa de mudanças com tubo de guia para vareta indicadora do nível de óleo | |||
Motor 651.955/956/957 no Tipo 906 com caixa de mudanças 722.9 | |||
Motor 651.955/956/957 no Tipo 906 com caixa de mudanças 722.9 | |||
Motor 651.955/956/957 no Tipo 906 com caixa de mudanças 722.9 | |||
Motor 651.955/956/957 no Tipo 906 com caixa de mudanças 722.686Parafuso da carcaça da caixa de mudanças no motor | |||
4 | Remover os parafusos (3) e retirar a chapa defletora de calor (2) | Parafuso da chapa térmica no coletor de escape | |
5 | Remover o tensor da corrente (5) | Motor 651.955/957 no Tipo 906 | |
Tensor de corrente no cabeçote | |||
6 | Verificar se o número de peça do tensor da corrente (5) está atualizado | Executar a leitura do número de peça do tensor da corrente (5) e compará-lo com o número de peça atual para tensor da corrente (5) que consta no EPC. | |
Caso o número de peças lido no tensor da corrente (5) não seja o mesmo que o número de peça atual para tensor da corrente (5) que consta no EPC. | |||
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Instalar o novo tensor da corrente (5) com o número de peça atual conforme o EPC. | |||
7 | Substituir o anel de vedação do tensor da corrente (5) | Na reutilização do tensor da corrente (5). | |
8 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
9 | Executar um teste de funcionamento do motor e analisar a estanqueidade na área do tensor de corrente (5) |
Documentos referenciados
- ar0130d501502we Remover/instalar o suporte no cabeçote
- ar0510d780004we Substituir o anel de vedação do tensor da corrente
- ar0910d8131we Remover e instalar o tubo de aspiração de ar
- ar2710d050004w Remover e instalar o tubo de abastecimento de óleo
- ar2710d050004we Remover e instalar o tubo de abastecimento de óleo
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor