1 | Balancim roletado |
2 | Pino |
P05.00-2117-12
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Verificar e corrigir o nível de óleo do motor. | ||
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Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
2 | Trazer o motor para a temperatura de serviço e desligar. | Verificar os elementos hidráulicos de compensação de folga da válvula somente com o motor na temperatura de operação. | |
3 | Remover a tampa do cabeçote. | ||
4 | Instalar o dispositivo de rebaixamento do dispositivo de retenção. | Dispositivo de retenção | |
5 | Girar o motor no parafuso central da árvore de manivelas no sentido de rotação do motor, até que o excêntrico da árvore de comando de válvulas, no elemento hidráulico de compensação de folga da válvula a ser verificado, indique para cima. | | |
| Verificar | ||
6 | Verificar o balancim roletado (1) quanto ao contato para o respectivo excêntrico. | Se o balancim roletado (1) não encostar no excêntrico, | |
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substituir o elemento hidráulico de compensação da folga da válvula. | |||
7 | Comprimir o balancim roletado (1) com um punção adequado (2) e verificar o elemento hidráulico de compensação de folga da válvula. | | |
O elemento hidráulico de compensação de folga da válvula não deve se deixar comprimir com a força manual normal e, no caso de muita pressão, somente muito lentamente. | |||
Se a pressão abaixar muito rapidamente, | |||
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substituir o elemento hidráulico de compensação da folga da válvula. | |||
Se vários elementos de compensação de folga da válvula estiverem com defeito, | |||
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Verificar a pressão de óleo. | |||
8 | Instalar na ordem inversa. |
270 589 01 61 00
Dispositivo de retenção
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ap1800p1812mfa Verificar o nível de óleo do motor com o instrumento combinado
- ar0120p5014mfc
- ar0120p5014mfc Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0500p2011mfc Remover e instalar elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas
- ar1800p1250mfc Verificar a pressão do óleo
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename