AR03.20-W-3000A | Substituir o retentor dianteiro da árvore de manivelas | 1.10.09 |
MOTOR 902.9 no TIPO 957 com CODE (MS8) motor a gás natural
MOTOR 904.904 no TIPO 670
MOTOR 904.908 /914 /923 /936 no TIPO 668, 670
MOTOR 904.9 no TIPO 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 no TIPO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 906.9 nos modelos 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958
W03.20-1170-12
1 Retentor
2 Árvore de manivelas
Indicações de alterações
| Remover | ||
1 | Remover polia/amortecedor de vibrações | Tipo 668, 670 | |
Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
Tipo 957 | |||
2 | Remover o retentor (1) | ||
| Verificar | ||
3 | Verificar flange na árvore de manivelas (2) quanto a marcas de entrada no anel de vedação radial do eixo (1) | Ao detectar marcas de entrada no flange: | |
Substituir a árvore de manivelas (2). | |||
| Instalar | ||
4 | Instalar novo retentor (1) | ||
| |||
5 | Instalar polia/amortecedor de vibrações | Tipo 668, 670 | |
Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
Tipo 957 | |||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
6 | Dar partida no motor e deixar o mesmo aquecer com rotações alternadas. | ||
7 | Parar o motor e verificar a área do anel de vedação radial do eixo (1) quanto a vazamento | Verificação visual. |
Ferramenta de montagem
904 589 04 15 00
Documentos referenciados
- ar0320w300001ra Instalar o retentor dianteiro da árvore de manivelas
- ar0320w300002ra Remover o retentor dianteiro da árvore de manivelas
- ar0320w4351a Remover e instalar eixo de acionamento
- ar0330d1600d
- ar0330w1600a Remover e instalar a polia/amortecedor de vibrações
- ar0330w1600d Remover e instalar a polia/polia antivibradora
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento