AR03.20-B-4351B | Remover e instalar a árvore de manivelas | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 376 com Veículo 382.068
B03.20-0022-09
1 Árvore de manivelas
2 Bloco do motor
3 Capas dos mancais principais
4 Parafusos elásticos das capas dos mancais
5 Colo das bielas
6 Contrapesos da árvore de manivelas
7 Parafusos elásticos dos contrapesos
8 Colos dos mancais principais
9 Casquilhos superiores dos mancais
10 Casquilhos inferiores dos mancais
11 Casquilho do mancal de ajuste
12 Engrenagem da árvore de manivelas
13 Engrenagem da árvore de comando de válvulas
L
| Remover | ||
1 | Remover a bomba de óleo. | ||
2 | Remover os êmbolos. | ||
3 | Remover a polia da árvore de manivelas. | Motor 376.919. | |
Motor 376.922. | |||
4 | Remover a carcaça de distribuição. | ||
5 | Remover o volante do motor e a a carcaça do volante. | ||
6 | Desenroscar os parafusos (4) e remover as capas dos mancais principais (3). | Aplicar leves batidas com um martelo plástico. Marcar os casquilhos e suas respectivas capas. Este procedimento permitirá, em caso de reutilização, que os casquilhos sejam instalados em suas posições originais. | |
As capas dos mancais principais são numeradas em ordem sequêncial e crescente, a partir da frente do motor. | |||
7 | Remover do bloco do motor a árvore de manivelas (1). | Utilizar uma corda ou uma correia de material macio para não danificar os colos da árvore de manivelas. | |
8 | Remover os casquilhos superiores dos mancais no bloco do motor. | Marcar os casquilhos e seus respectivos mancais no bloco. Este procedimento permitirá, em caso de reutilização, que os casquilhos sejam instalados em suas posições originais. | |
9 | Remover o anel de vedação e os pinos de retenção no alojamento, no bloco e na capa. | ||
10 | Limpar convenientemente todas as peças. | ||
| Verificar | ||
11 | Verificar o estado geral da árvore de manivelas. | Em caso de trincas e/ou rachaduras na árvore de manivelas, substituí-la. | |
12 | Verificar a dureza dos colos principais e de bielas, com um medidor apropriado. | Substituir a árvore de manivelas, no caso de dureza inferior ao prescrito. | |
13 | Verificar o batimento radial (excentricidade) da árvore de manivelas (1). | Apoiar a árvore de manivelas (1) pelos colos externos. Com o comparador e o suporte, medir o batimento radial no colo central. | |
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14 | Verificar os colos principais e os colos de bielas da árvore de manivelas (1). | Medir o diâmetro dos colos principais e de bielas, em dois pontos deslocados em 90o. | |
Ovalização e conicidade máxima. | |||
Medir a largura dos colos principais e dos colos de bielas. | |||
Medir o raio de concordância nos colos principais e de bielas. | |||
Retificar a àrvore de manivelas (1), caso os valores não atendam ao específicado. No caso de árvore de manivelas com contrapesos (postiços) parafusados (6), os mesmos deverão ser removidos somente quando da retífica dos colos. Nesse caso identificar os contrapesos e suas respectivas posições na árvore, para assegurar o posicionamento original. | |||
Substituir os parafusos (7) de fixação dos contrapesos, ao exceder o comprimento (L). | |||
Após a instalação dos contrapesos (6), verificar o balanceamento da árvore. | |||
Aperto dos parafusos dos contrapesos. | |||
15 | Instalar os casquilhos nos mancais principais e verificar o diâmetro interno, a largura dos casquilhos do mancal de ajuste axial e calcular as folgas radial e axial. | Para obter as folgas radial e axial exigidas, o diâmetro e a largura dos casquilhos e dos colos da àrvore de manivelas, devem atender às faixas de tolerâncias prescritas e pertencer ao mesmo grau de reparo. | |
16 | Verificar o comprimento dos parafusos elásticos (4) das capas dos mancais. | Se o comprimento máximo for excedido, substituir o parafuso. | |
| Instalar | ||
17 | Instalar os anéis de vedação do mancal traseiro. | ||
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18 | Instalar os respectivos casquilhos nos mancais do bloco e nas capas (3). | Em caso de reutilização dos casquilhos, observar a marcação efetuada na remoção. Os casquilhos montados no bloco são dotados de furos para passagem de óleo, os quais devem coincidir com os furos existentes no bloco. As linguetas dos casquilhos devem encaixar perfeitamente nas ranhuras existentes no bloco e nas capas. | |
19 | Instalar a árvore de manivelas (1) com as engrenagens (12) e (13) corretamente sincronizadas. | Olear a superfície de atrito dos casquilhos e os colos da árvore de manivelas com óleo para motor. O dente marcado “1” da engrenagem (12) da árvore de manivelas deve estar posicionado entre os dentes marcados “1-1” da engrenagem (13) da árvore do comando. | |
20 | Instalar as capas (3) dos mancais principais na ordem e posição corretas. | As capas dos mancais principais são numeradas em ordem sequêncial e crescente, a partir da frente do motor. A lingueta dos casquilhos do bloco e das capas dos mancais devem ficar orientadas para o mesmo lado. Pinos-guia asseguram o correto assentamento das capas nos mancais. | |
21 | Instalar os parafusos (4) das capas dos mancais principais (3) e apertá-los conforme o recomendado. | Antes de instalar os parafusos (4), medir o comprimento. Substituí-los se necessário. Olear ligeiramente a rosca e a face de assentamento da cabeça dos parafusos. | |
Se houver necessidade de utilizar parafusos de ambos os tipos em um mesmo motor, devem ser utilizados em pares iguais na mesma capa do mancal. | |||
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22 | Girar a árvore de manivelas (1) e verificar a suavidade de movimento. | Se a árvore não girar livremente, removê-la e procurar as causas. | |
23 | Medir a folga axial da árvore de manivelas. | Para obter a folga axial da árvore de manivelas, as larguras dos casquilhos de ajuste (11) e do respectivo colo da árvore devem atender ás faixas de tolerâncias prescritas e pertencer ao mesmo grau de tolerâncias (normal, reparo I ou reparo II). | |
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24 | Instalar a carcaça do volante e o volante do motor. | Fixação da carcaça do volante. | |
Instalação do volante. | |||
25 | Instalar a carcaça de distribuição. | ||
26 | Instalar a polia da árvore de manivelas. | Motor 376.919. | |
Motor 376.922. | |||
27 | Instalar os êmbolos. | ||
28 | Instalar a bomba de óleo. |
Valores de ensaio do bloco do motor
Número | Denominação | Motor 372.9, 376.9, 377.9, 386.9 | |||
BE01.40-B-1018-02A | Comprimento máximo para reutilização dos parafusos dos mancais principais | mm | 123 | ||
Valores de ensaio da árvore de manivelas
Número | Denominação | Motor 372.9; 376.9; 377.9; 386.9 | |||
BE03.20-B-1001-02A | Ovalização e conicidade máxima dos colos da árvore | Limite de reutilização | mm | 0,02 | |
árvore nova ou retificada | mm | 0,005 | |||
BE03.20-B-1002-02A | Excentricidade máxima da árvore | mm | 0,15 | ||
BE03.20-B-1006-02A | Folga axial da árvore | mm | 0,190...0,290 | ||
BE03.20-B-1008-02A | Raios de concordância dos colos da árvore | Colos principais e da biela | mm | 3,65...4,00 | |
Colos de ajuste | mm | 4,0...4,5 | |||
BE03.20-B-1009-02A | Colos principais | Diâmetro dos colos principais | mm | 87,99...88,01 | |
Normal I | mm | 87,89...87,91 | |||
Reparo I | mm | 87,74...87,76 | |||
Reparo II | mm | 87,49...87,51 | |||
Reparo III | mm | 87,24...87,26 | |||
Reparo IV | mm | 86,99...87,01 | |||
Largura dos colos principais | |||||
Colo de ajuste | mm | 32,000...32,062 | |||
mm | 32,300...32,362 | ||||
mm | 32,500...32,562 | ||||
Demais colos | mm | 32,00...32,20 | |||
Diâmetro dos colos das bielas | |||||
Normal | mm | 59,995...60,015 | |||
Normal I | mm | 59,895...59,915 | |||
Reparo I | mm | 59,745...59,765 | |||
Reparo II | mm | 59,495...59,515 | |||
Reparo III | mm | 59,245...59,265 | |||
Reparo IV | mm | 58,995...59,015 | |||
Largura dos colos das bielas | |||||
Normal | mm | 37,93...38,13 | |||
Máximo após retífica | mm | 38,33 | |||
BE03.20-B-1012-02A | Comprimento máximo para reutilização dos parafusos dos contrapesos da árvore | mm | 45,3 | ||
BE03.20-B-1013-02A | Desbalanceamento dinâmico máximo da árvore (a 600/Min) | Ncm | 0,3 | ||
BE03.20-B-1015-02A | Dureza da superfície dos colos da árvore | Rc | 53...59 | ||
Bloco do motor, tampa da carcaça de distribuição, tampa
Número | Denominação | Motor 372.9 374.9 376.9 377.9 386.9 | |||
BA01.40-B-1004-01A | Parafusos das capas dos mancais principais | Aperto inicial | Parafuso com cabeça dodecagonal | Nm | 45...55 |
Aperto final | Parafuso com cabeça sextavada | Nm | 80...90 | ||
Aperto angular | graus | 90 | |||
BA01.40-B-1005-01A | Parafusos de fixação da carcaça do volante ao bloco | M12 | Nm | 110 | |
Árvore de manivelas
Número | Denominação | Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 | |||
BA03.20-B-1001-01A | Parafusos dos contrapesos | Aperto inicial | Nm | 30...40 | |
Aperto final angular | graus | 90...110 | |||
001 589 53 21 00
Relógio comparador
363 589 02 21 00
Suporte do comparador
352 589 01 31 00
Dispositivo de colocação Anel Burgmann
Documentos referenciados
- ar0160b8200b Remover/instalar a carcaça da distribuição
- ar0310b7021a Remover e instalar o êmbolo
- ar0320b306301a Instalar o retentor radial traseiro da árvore de manivelas
- ar0320b434101b Montar e medir os mancais da árvore de manivelas
- ar0320b435502a Ajustar a árvore de manivelas axialmente nos mancais
- ar0330b1600i Remover e instalar a polia antivibradora
- ar0330b1700a Remover e instalar a polia
- ar0330b8002b Remover e instalar volante
- ar1810b6020b Remover e instalar bomba de óleo