P01.45-0273-09
P01.45-0274-09
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a correia poly-V | ||
2 | Remover o filtro de ar com o medidor da massa de ar | ||
3 | Desconectar o cabo massa da bateria | ||
4 | Remover o revestimento traseiro inferior do compartimento do motor | ||
5 | Escoar o óleo do motor | | |
6 | Soltar o condutor elétrico do sensor de pressão de óleo na peça inferior do cárter de óleo (18) | ||
7 | Remover a tubulação de óleo da caixa de mudanças automática (17) no cárter de óleo (20) | ||
8 | Remover a tubulação de insuflar ar (15) da peça inferior do cárter de óleo (18) e o suporte esquerdo e direito do motor | ||
9 | Soltar os parafusos da parte inferior do cárter de óleo (18) | Instalar: verificar a vedação (19), eventualmente substituir. | |
10 | Desconectar o conector de ligação (2) do sensor de nível de óleo (S43) no cárter de óleo (20) | ||
11 | Remover os parafusos (14) no interior do cárter de óleo | | |
12 | Remover a barra estabilizadora do eixo dianteiro | ||
13 | Remover as molas dianteiras (21) | ||
14 | Desparafusar os amortecedores (27) embaixo | ||
15 | Remover os dois coxins dianteiros do motor (09) no suporte do eixo dianteiro (28) | | |
16 | Instalar o dispositivo arco suporte do motor (060) | | |
17 | Engatar o motor no ilhó dianteiro e traseiro do suporte do motor | ||
18 | Desparafusar o tubo guia da vareta medidora do nível de óleo (3) em cima na tampa do cabeçote | ||
19 | Desparafusar a chapa defletora (26) do acoplamento da direção (25), pressionar para o lado. | ||
20 | Desengatar o acoplamento da direção (25) | Para tal, desparafusar o parafuso (25a) e desengatar o acoplamento da direção (15) | |
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21 | Apoiar o suporte do eixo dianteiro (28) com a sobreposição do elevador (070) | | |
22 | Remover as coberturas traseiras dos parafusos (22) | ||
23 | Remover os parafusos microencapsulados (22) do eixo dianteiro (28) | Para tal utilizar elemento de chave de encaixe-sextavado SW 21, | |
24 | Rebaixar o eixo dianteiro (28) o tanto, ate que o cárter de óleo possa ser removido. | ||
25 | Remover o alternador (13) | ||
26 | Remover as tubulações de óleo, caixa de mudanças automática (16,17), radiador de ar/óleo (11), compressor do agente refrigerante do cárter de óleo | ||
27 | Remover o tubo guia da vareta medidora do nível de óleo (3) no cárter de óleo (20) | Instalar: substituir o anel de vedação (3a). Remover o tubo guia da vareta medidora do nível de óleo (3) junto com o cárter de óleo (20). | |
28 | Remover os parafusos do cárter de óleo | Instalar: antes que o cárter de óleo seja fixado, a superfície de apoio traseira tem que estar encostada na caixa de mudanças. O cárter de óleo não sendo alinhado em relação à caixa de mudanças, isto poderá conduzir para reclamações de ruídos e vibrações. Remover os parafusos conforme plano de parafusos | |
Esquema de parafusos do cárter | |||
29 | Remover o cárter de óleo (20) para frente e para baixo | ||
30 | Remover a chapa defletora no cárter de óleo | Após danos no motor podem se acumular sujeiras atrás das chapas defletoras, estas tem que ser eliminadas em necessidade absoluta. | |
31 | Substituir vedação (21) | ||
32 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
33 | Ligar o motor, verificar estanqueidade |
Cárter de óleo
Número | Denominação | Motor 120 | ||
BA01.45-P-1001-01A | Parafuso do cárter de óleo no bloco do motor | M6 | Nm | 10 |
M8 | Nm | 21 | ||
M10 | Nm | 40 | ||
BA01.45-P-1003-01A | Bujão de escoamento de óleo no cárter de óleo | M12 | Nm | 40 |
M14 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1006-01A | Parafuso da parte inferior do cárter no cárter | M6 | Nm | 9 |
Suspensão do Motor, coxim do Motor, suporte do Motor
Número | Denominação | Motor 120 | ||
BA22.10-P-1004-01B | Parafuso do coxim do motor no eixo dianteiro | Nm | 25 | |
Árvore da direção
Número | Denominação | Tipo 140 até o número final de identificação do veículo A-033 950 | Tipo 140 a partir do número final de identificação do veículo A-033 951 até A-166 259 | ||
BA46.10-P-1001-01A | Parafuso do acoplamento da direção | M8 | Nm | 25 | – |
BA46.10-P-1002-01A | Parafuso do acoplamento da direção | M10 | Nm | – | 30 |
BA46.10-P-1003-01A | Parafuso do acoplamento da direção | M8 | Nm | – | – |
Árvore da direção
Número | Denominação | Tipo 140 a partir do número final de identificação do veículo A-166 260 | ||
BA46.10-P-1001-01A | Parafuso do acoplamento da direção | M8 | Nm | – |
BA46.10-P-1002-01A | Parafuso do acoplamento da direção | M10 | Nm | – |
BA46.10-P-1003-01A | Parafuso do acoplamento da direção | M8 | Nm | 20 |
140 589 00 62 00
Inserção de montagem
Arco do suporte do motor
140 589 01 61 00
Documentos referenciados
- ar0145p750006ap Plano de parafusos do cárter
- ar0145p7510ao Remover e instalar chapa blindada do cárter
- ar0910p1050f Remover e instalar o filtro de ar
- ar1322p1202ao Remover e instalar correia nervada
- ar3220p0200b Remover e instalar a mola dianteira
- ar3310p0100a Remover e instalar o eixo dianteiro
- ar5410p0003a Conectar e desconectar o cabo massa da bateria
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento