Usinar e brunir os cilindros · ar0140b9291a · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-B-9291A

Usinar e brunir os cilindros

10.02.16

Motor de combustão interna 372, 374, 376, 377, 386 com Veículo 382.### #B, 382.### #D, 384.### #B, 384.### #D, 386.### #B, 386.### #D, 682.### #B, 682.### #D, 684.2## #B, 684.2## #D, 693.### #B, 693.### #D, 694.### #B, 694.### #D, 695.### #B, 695.### #D

B01.40-0017-06

1 Bloco do motor

2 Camisa de cilindro

a Chanfro

	Usinar
1	Fixar o bloco (1) na mandrilhadora
2	Centrar a camisa (2) a ser usinada, em relação à mandrilhadora	Nos casos de usinagem de mais de um cilindro, observar a sequência de trabalho, para evitar danos por excessivo aquecimento: motores 4 cilindros; 2-4-1-3 e motores 6 cilindros; 1-3-5-2-4-6.
3	Ajustar a ferramenta e efetuar a usinagem, em vários passes, até obter um diâmetro de 0,05mm menor que o diâmetro final	Diâmetro interno do cilindro encamisado (acabamento final).	*BE01.40-B-1001-03A
		Valores de regulagem da mandrilhadora: Rotação; 250 - 280/min (rpm) Avanço da ferramenta; 0,04 - 0,06mm/volta.
4	Usinar o chanfro (a) no canto superior da camisa (2)	Para facilitar posterior instalação do êmbolo.	*BE01.40-B-1006-03A
5	Brunir a camisa de cilindro (2) até obter o diâmetro desejado (acabamento final)	Diâmetro interno do cilindro encamisado (acabamento final).	*BE01.40-B-1001-03A
		Ovalização e conicidade máx.	*BE01.40-B-1007-02A
		Rugosidade na superfície da camisa.	*BE01.40-B-1005-03A
		 Valores de regulagem da brunidora: Pressão de trabalho; 2,5 - 3,0bar. Rotação; 60 - 100/min (rpm). Ângulo de brunimento; 40o- 60o. Curso duplo; 30 - 40/min.
6	Verificar eventuais deformações nos cilindros adjacentes (vizinhos). Se necessário brunir	Procedimento necessário, somente quando o encamisamento não for efetuado em todos os cilindros.	*BE01.40-B-1001-03A
		 O(s) cilindro(s) adjacente(s) ao(s) cilindro(s) encamisado(s), poderão sofrer deformações, devido à prensagem da camisa no bloco do motor.	*BE01.40-B-1007-02A

Valores de teste para camisa do cilindro

Número	Denominação				Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9


BE01.40-B-1001-03A	Diâmetro interno da camisa -Acabamento final	Normal	Letra A	mm	97,485...97,491
			Letra B	mm	97,492...97,508
			Letra C	mm	97,509...97,515
BE01.40-B-1005-03A	Rugosidade de acabamento final interno da camisa, R 3Z			mm	0,003...0,005
BE01.40-B-1006-03A	Chanfro (a) de deslizamento para o êmbolo		a1	mm	0,4...0,6
			a2	Graus	30

Valores de ensaio do bloco do motor

Número	Denominação			Motor 374.9	Motor 372.9, 376.9, 377.9, 386.9


BE01.40-B-1007-02A	Ovalização e conicidade dos cilindros	Acabamento final	mm	0,007	0,007
		Limite para cilindros usados	mm	0,01	0,01