1 | Remover o conector elétrico (1) e separar no alternador (G2) . |
2 | Somente em veículos com Code D6F (sistema de ar condicionado). |
3 | Somente em veículos com Code D6F (sistema de ar condicionado). |
4 | Soltar a porca do cabo elétrico (5) no borne B+ do alternador (G2) . |
5 | Soltar o parafuso do cabo massa (4) no alternador (G2) . |
W01.00-1115-12
6 | Deixar a descoberto os condutores elétricos (6, 7). |
Instalação: Os cabos elétricos (6, 7) não devem encostar na chapa defletora de calor do turboalimentador. |
7 | Remover as porcas dos cabos elétricos (7) na chave magnética (8) do motor de partida (M1) . |
8 | Soltar a porca do condutor elétrico (6) no terminal 50 do relé em série (9) . |
W01.00-1088-05
9 | Destravar a separar a conexão elétrica (10) no módulo de comando do controle do motor (MCM) (A4). |
10 | Somente em veículos com Codé M8Z (preaquecimento do combustível). |
11 | Liberar acesso ao chicote de cabos elétricos (12) no módulo de comando da unidade de controle do motor (MCM) (A4). |
W01.00-1116-12
12 | Desmontar os cabos negativos (13, 14) na carcaça do volante (15). |
W01.00-1117-06
W01.00-1118-09
13 | Remover o suporte (16) com o chicote de cabos elétricos do motor (17), e o cabo elétrico (18) na carcaça de distribuição . |
14 | Remover o chicote de cabos elétricos (17) e as tubulações de líquido de arrefecimento (20) do suporte (19). |
15 | Remover o chicote de cabos elétricos (17) do suporte (21). |
16 | Deslocar o chicote de cabos elétricos do motor (17) com as tubulações de líquido de arrefecimento (20) para baixo, e fixar no chassis do veículo. |
17 | Conectar na ordem inversa. |
Documentos referenciados
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança