1 | Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und am Generator (G2) trennen. |
2 | Nur bei Fahrzeugen mit Code D6F (Klimaanlage). |
3 | Nur bei Fahrzeugen mit Code D6F (Klimaanlage). |
4 | Mutter der elektrischen Leitung (5) an der Klemme B+ des Generators (G2) herausschrauben . |
5 | Schraube der Masseleitung (4) am Generator (G2) herausschrauben . |
W01.00-1115-12
6 | Elektrische Leitungen (6, 7) freilegen. |
Einbau: Die elektrischen Leitungen (6, 7) dürfen nicht am Wärmeschutzblech des Abgasturboladers anliegen. |
7 | Muttern der elektrischen Leitungen (7) am Magnetschalter (8) des Starters (M1) herausschrauben . |
8 | Mutter der elektrischen Leitung (6) an der Klemme 50 des Vorschaltrelais (9) herausschrauben . |
W01.00-1088-05
9 | Elektrische Steckverbindung (10) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) entriegeln und trennen. |
10 | Nur bei Fahrzeugen mit Code M8Z (Kraftstoffvorwärmung). |
11 | Elektrischen Leitungssatz (12) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) freilegen. |
W01.00-1116-12
12 | Masseleitungen (13, 14) am Schwungradgehäuse (15) abbauen. |
W01.00-1117-06
W01.00-1118-09
13 | Halter (16) mit elektrischem Motorleitungssatz (17) und der elektrischen Leitung (18) am Steuergehäuse abbauen . |
14 | Elektrischen Motorleitungssatz (17) und Kühlmittelleitungen (20) vom Halter (19) abbauen. |
15 | Elektrischen Motorleitungssatz (17) vom Halter (21) abbauen. |
16 | Elektrischen Motorleitungssatz (17) mit den Kühlmittelleitungen (20) nach unten legen und am Fahrzeugrahmen befestigen. |
17 | Anschließen in umgekehrter Reihenfolge. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen