Desconectar e conectar |
1 | Remover o conector elétrico (1) e separar no alternador (G2) . |
2 | Liberar o cabo elétrico (2). |
3 | Remover a porca do cabo elétrico (2) no borne B+ do alternador (G2) . |
4 | Soltar o parafuso do cabo negativo (3) no alternador (G2) . |
W15.40-1098-12
5 | Liberar os cabos elétricos (4, 5). |
6 | Remover a porca dos cabos elétricos (4) no borne 30 do motor de partida (M1) . |
7 | Remover a porca do cabo elétrico (5) no borne 50 do relé em série do motor de partida (6) . |
W15.30-1072-05
8 | Destravar a separar o conector elétrico (8) no módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4). |
W07.08-1007-12
9 | Remover o suporte (10) do chicote do motor (9) no coxim do motor. |
Se necessário, separar o conector elétrico no sensor de nível do óleo do motor (B605). |
W15.18-1062-11
W15.18-1065-09
10 | Remover o suporte (11) com chicote elétrico do motor (9) e o cabo elétrico (15) a direita no bloco do motor . |
11 | Remover o parafuso (12.1) do cabo massa (12) . |
12 | Remover o suporte (20) com o cabo massa (13) na carcaça da distribuição (14) e colocar de lado . |
13 | Remover os parafusos (18), liberar o suporte (16) com o chicote elétrico do motor (9) e o cabo elétrico (15) na carcaça da distribuição (14) . |
14 | Remover o suporte (17) com chicote elétrico do motor (9) a esquerda no bloco do motor . |
15 | Remover o cabo massa (19) a esquerda no bloco do motor . |
16 | Colocar para baixo o chicote elétrico do motor completo. |
17 | Conectar na ordem inversa. |
W01.10-1082-05
Documentos referenciados
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança