S01.00-4534-09
1 | Adaptador de rosca | 2 | Aparelho de teste da perda de pressão |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Alerta | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Definir a perda da pressão no cilindro | |||
| Remover | ||
1 | Trazer o motor sobre a temperatura de serviço (aprox. 80 °C) | Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Desligar a ignição e extrair a chave transmissora | ||
3 | Remover as velas de ignição | ||
4 | Remover a tampa de fechamento no bocal de abastecimento do líquido de arrefecimento | ||
5 | Remover a tampa de fechamento do óleo para motor | ||
| Verificar | ||
6 | Aparafusar o adaptador de rosca (1) na rosca da vela de ignição do cilindro à ser verificado | Peça roscada | |
7 | Instalar o localizador de ponto morto superior (OT) no adaptador de rosca (1) | Peça roscada | |
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
8 | Posicionar o êmbolo do cilindro à ser verificado com o localizador de ponto morto superior OT sobre o ponto morto superior (ignição OT) | | |
Girar o motor pelo parafuso central da árvore de manivelas no sentido de rotação do motor. | |||
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
9 | Submeter o cilindro ao ar comprimido e fazer leitura da perda de pressão no aparelho de teste de perda de pressão (2) | Anotar o resultado da medição. | |
Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | |||
Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | |||
Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | |||
Caso a árvore de manivelas gire. | |||
| |||
Engatar a caixa de mudanças na 4ª marcha e acionar o freio . Pegar uma segunda pessoa para auxiliar. | |||
10 | Separar o localizador de ponto morto superior OT do adaptador de rosca (1) | Aparelho de teste de perda de pressão | |
Peça roscada | |||
11 | Remover o adaptador de rosca (1) do furo da vela de ignição do cilindro verificado | Peça roscada | |
12 | Executar a verificação dos demais cilindros conforme a sequência de ignição do motor | ||
Sequência de ignição | |||
Observar a sequência de ignição. | |||
| Instalar | ||
13 | Remover todas as ferramentas | Peça roscada | |
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
14 | Instalar a tampa de fechamento do óleo para motor | ||
15 | Instalar a tampa de fechamento no bocal de abastecimento do líquido de arrefecimento | ||
16 | Instalar as velas de ignição |
270 589 01 91 00
Peça roscada
450 589 17 21 00
Aparelho de teste de perda de pressão
Documentos referenciados
- ah0100n010002p Sequência de ignição
- ah0100n130002a Definir a perda da pressão no cilindro
- ar1512s1010pb Remover, instalar as velas de ignição
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos