Verificar a estanqueidade dos cilindros

AR01.00-P-1300OLI

Verificar a estanqueidade dos cilindros

22.05.2019

Motor

654 no Tipo 205, 253

2

Aparelho de testes da perda de pressão

 Alerta

Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.

Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.

AS49.00-Z-0001-01A

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

 

Remover e instalar

1

Colocar o motor à temperatura de serviço e desligar o motor.

2

Remover as velas incandescentes.

AR15.20-P-4111OLI

3

Remover o isolamento acústico dianteiro no motor.

4

Remover a placa protetora de impactos.

AR13.22-P-1202OLI

5

Posicionar o êmbolo do cilindro a ser testado com a chave fixadora no ponto morto superior (ignição PMS).

 Aparelhos/ferramentas de uso comercial
Detector do ponto morto superior

 Girar o motor na polia no sentido de rotação do motor.

 Chave fixadora

*654589004000

6

Calibrar o testador da perda de pressão (2).

 Aparelho de teste de perda de pressão

*450589172100

7

Conectar o aparelho de teste de perda de pressão(2) nos furos das velas incandescentes.

AR01.00-P-1300-01OLD

 Utilizar a peça roscada sem a válvula de retenção.

 Aparelho de teste de perda de pressão

*450589172100

 Peça roscada

*642589026300



Verificar

8

Submeter o cilindro com ar comprimido e fazer leitura da perda de pressão no testador de perda de pressão (2).

Definir a perda da pressão no cilindro

AH01.00-N-1300-02A

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z

 Aparelho de teste de perda de pressão

*450589172100

Se a perda de pressão estiver alta,



Determinar a causa.

9

Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor.

Seqüência de ignição

AR01.00-P-1300-03T

10

Instalar na ordem inversa.

11

Instalar a cobertura superior do motor.

AR01.10-P-2405OLI

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

 25

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

 10

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

%

 20