Representado no MOTOR 270 no tipo 246.242 |
01 | Aparelho de testes da perda de pressão |
P01.00-3327-05
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Definir a perda da pressão no cilindro | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Colocar o motor na temperatura de serviço (aprox. 80°C) e desligar o motor. | Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Desligar a ignição e extrair a chave transmissora. | ||
3 | Remover as velas de ignição. | ||
| Motor 133 no Tipo 117, 156, 176 | ||
| Motor 270 no Tipo 117, 156, 176, 242, 246.2 | ||
4 | Desaparafusar lentamente a tampa vedadora do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento. | ||
5 | Retirar a tampa de abastecimento de óleo. | ||
6 | Abrir a portinhola de serviço no para-lama interno no para-lama dianteiro direito. | ||
7 | Posicionar o êmbolo do cilindro à ser verificado com o localizador de ponto morto superior (PMS) sobre o ponto morto superior (PMS de ignição). | Girar o motor pelo parafuso central da árvore de manivelas no sentido de rotação do motor. | |
Adaptador de chave soquete | |||
8 | Conectar o aparelho de teste de perda de pressão (01). | ||
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
Peça roscada | |||
| Verificar | ||
9 | Submeter o cilindro com ar comprimido e fazer leitura da perda de pressão no aparelho de teste de perda de pressão (01). | Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | |
Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | |||
Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | |||
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
Caso a árvore de manivelas gire, | |||
| |||
Instalar o bloqueador para a árvore de manivelas/cremalheira do motor de partida. | |||
10 | Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor. | ||
11 | Instalar na ordem inversa. |
270 589 01 91 00
Peça roscada
450 589 17 21 00
Aparelho de teste de perda de pressão
001 589 65 09 00
Adaptador de chave soquete
Documentos referenciados
- ah0100n130002a Definir a perda da pressão no cilindro
- ap1510p1580ahh Substituir velas de ignição
- ap1510p1580nk Substituir velas de ignição
- ar0100p130001va Conectar o manômetro registrador de compressão
- ar0100p130003mm Seqüência de ignição
- ar0330p5000nkb Remover e instalar a trava da árvore de manivelas/cremalheira
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento