ar0100g0200de

Iluminar e inspecionar o cilindro

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0100 · 2019-10-02

Válido para: Motor 906.90 no Tipo 000.001

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 000 (modelos 001) · Série 906 (modelos 90*)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 000 (modelos 001) · Série 906 (modelos 90*)

AR01.00-G-0200DE

Iluminar e inspecionar o cilindro

17.09.2019

Motor

906.90 no Tipo 000.001

Iluminar e inspecionar o cilindro

1

Endoscópio

G01.00-3227-12

Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 25 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

Perigo

Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos componentes próximos às válvulas ao esvaziar os reservatórios de gás. Risco de envenenamento ou asfixia pela inalação de gases.

Eliminar as fontes de ignição.
Usar roupas, luvas e óculos de proteção.
Providenciar uma boa ventilação.
Para trabalhos no veículo em temperatura ambiente acima de 60 °C, todos os reservatórios de gás devem ser removidos.

AS00.00-Z-0018-01A

Cuidado

Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.
Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

Indicações referente determinações de segurança no trabalho para veículos com motores a gás natural

AH00.10-N-1000-04A

Indicações para avaliação da parede do cilindro

AH01.40-N-0001-03A

Indicações para analise de êmbolos e anéis de êmbolos

AH03.10-N-0001-04A

Remover

1

Dar partida no motor, levá-lo até a temperatura de serviço e depois desligá-lo.

Vide a informação do encarroçador. Temperatura do líquido de arrefecimento  80 °C.

2

Remover as velas de ignição.

AR15.12-G-1010DE

3

Instalar o dispositivo para girar o motor na carcaça da distribuição.

AR03.30-W-1600-03J

Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça de distribuição

*BA01.60-N-1003-01I

Dispositivo de giro

*904589046300

Iluminar e inspecionar

4

Posicionar o êmbolo do cilindro a ser verificado com o dispositivo para girar o motor no ponto morto inferior.

Dispositivo de giro

*904589046300

5

Conectar e ligar o endoscópio (1). Inserir o endoscópio (1) através do furo da luva de proteção no cilindro.


O endoscópio (1) não deve assentar ou chocar no êmbolo
Caso contrário, a ponta da sonda de objetiva será danificada.

Consultar informações do encarroçador.

6

Inspecionar o estado da parede do cilindro, do topo do êmbolo, da câmara de compressão e das válvulas.

Se a reclamação não estiver inequívoca,

Remover o cabeçote do motor.


AR01.30-G-5800DE

7

Inspecionar os cilindros restantes a serem verificados do mesmo modo.

Em motores de 4 cilindros, a inspeção nos cilindros pode ser efetuada em duas posições da árvore de manivelas: cilindro 1 e 4 em PMI, cilindro 2 e 3 em PMI.
No motor de 6 cilindros, a inspeção nos cilindros pode ser efetuada em três posições da árvore de manivelas: cilindro 1 e 6 em PMI, cilindro 2 e 5 em PMI, cilindro 3 e 4 em PMI.

Instalar

8

Remover o dispositivo para girar o motor na carcaça da distribuição.

AR03.30-W-1600-03J

Tampa de fechamento do visor na carcaça de distribuição

*BA01.60-N-1002-01I

Dispositivo de giro

*904589046300

9

Instalar as velas de ignição.

AR15.12-G-1010DE

Carcaça de distribuição

Número

Denominação

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 no Tipo 000.001

BA01.60-N-1002-01I

Tampa de fechamento do visor na carcaça de distribuição

Nm

25

Carcaça de distribuição

Número

Denominação

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 no Tipo 000.001

BA01.60-N-1003-01I

Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça de distribuição

Nm

25

Iluminar e inspecionar o cilindro

904 589 04 63 00

Dispositivo de giro

Documentos referenciados