ap4700b172001f

Sangrar o sistema de combustível

Tipo ap · tema 47.00 · versão 0100 · 2016-02-10

Válido para:

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.00 Generalidades — Série 374 (modelos 991, 993, 994) · Série 688 (modelos 111, 156, 157, 177)

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.10 Fornecimento de combustível › 16.10.1 Informação básica — Série 374 (modelos 991, 993, 994) · Série 688 (modelos 111, 156, 157, 177)

AP47.00-B-1720-01F

Sangrar o sistema de combustível

Motor 374.9 equipado com sistema de injeção com bomba injetora distribuidora

Bicos injetores, válvulas de injeção, tubulações

Número

Denominação

Motor 374.991/993/994

BA07.03-B-1001-01A

Conexões da tubulação de alta pressão nos injetores e na bomba injetora

Nm

25

Sangrar

1 Remover a tubulação de alta pressão da saída da bomba injetora distribuidora.

Necessário para se aliviar a pressão de saída na bomba e facilitar o funcionamento da bomba alimentadora elétrica.

2 Girar a chave de contato para a posição de marcha, acionar brevemente a partida do motor por (1 segundo), soltar a chave de contato e aguardar 5 segundos.

Nessa operação o relé, energizado mantém a bomba alimentadora elétrica funcionando por alguns segundos.

3 Repetir o passo 2 várias vezes, até que o filtro de combustível esteja totalmente abastecido.

4 Instalar a tubulação de alta pressão na saída da bomba injetora distribuidora.

5 Acionar a partida do motor por no máximo 30 segundos, soltando a chave imediatamente, assim que o motor começar a funcionar.

Se o motor não funcionar repetir o procedimento de sangria para assegurar que o filtro de combustível esteja abastecido.

6 Deixar o motor funcionando em marcha lenta por aproximadamente 3 minutos.

Necessário para que o processo de sangria do sistema de combustível seja concluido.