Ao acionar a alavanca do freio de estacionamento após 5 até 6 dentes da catraca deverá haver uma ação de freio.
Nos tipos com um peso bruto total admissível menor ou igual a 3,5 t o desvio pode ser de no máximo 50 %, referente ao maior valor.
Nos tipos com um peso bruto total admissível de mais de 3,5 t a diferença pode ser de no máximo 30 %, referente ao maior valor.
No freio de estacionamento com acumulador de mola, a válvula deve ser acionada em pequenos passos dosados com precisão.
No caso de desvios dos dados de teste relacionados no texto de trabalho, a causa deve ser determinada e eliminada com faturamento a parte.