AP40.15-D-4060-01A | Tabela de pressão de ar dos pneus | Tipo 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 |
Eixo dianteiro | Pressão de ar dos pneus em bar com pneus frios | ||||||||||
Dimensões do pneu | Índice de carga (LI) | cargas por eixo admissíveis em kg (vide plaqueta de tipo) | |||||||||
1350 | 1460 | 1600 | 1650 | 1750 | 1800 1) | 1850 2) | 1900 | 2100 | |||
195/70 R 15 C | 100/98 R+96T | 3,3 | 3,5 | - | - | - | - | - | - | - |
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195/70 R 15 C | 103/101 R | 3,3 | 3,3 | 4,0 | 4,0 | 4,5 | - | - | - | - |
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195/70 R 15 C | 104/102 R | 3,3 | 3,3 | 4,0 | 4,0 | 4,5 | 4,5 | 4,8 | - | - |
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225/70 R 15 C | 112/110 R/115N | 2,5 | 2,5 | 2,8 | - | 3,5 | 3,5 | - | - | - |
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205/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | 4,2 | 4,8 |
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215/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | 4,0 | 4,3 |
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LT 225/75 R 16 C | Tipo 903 | - | - | - | - | 3,8 | - | - | - | - |
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Tipo 904 | - | - | - | - | 4,0 | - | - | - | - |
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1) Somente para tração total
2) Limitado em uma velocidade de 100 km/h
Eixo traseiro / roda reserva | Pressão dos pneus em bar com os pneus frio para cargas admissíveis do eixo em kg (vide etiqueta de tipo) | ||||||||||||
Dimensões do pneu | Índice de carga (LI) | Rodagem simples | Pneus duplos | ||||||||||
1500 | 1700 | 1800 | 2000 | 2240 | 2430 | 2300 | 2800 | 3000 | 3200 | 3600 | 4360 | ||
195/70 R 15 C | 100/98 R+96T | 3,8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
195/70 R 15 C | 103/101 R | 3,5 | 4,5 | - | - | - | - | 3,0 | 3,8 | 4,0 | 4,5 | - | - |
195/70 R 15 C | 104/102 R | 3,5 | 4,5 | 4,5 | - | - | - | 2,8 | 3,5 | 3,8 | 4,5 | - | - |
225/70 R 15 C | 112/110 R/115N | 3,0 | 3,3 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 4,8 | - | - | - | - | - | - |
205/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4,2 | 5,3 |
215/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4,0 | 4,8 |
LT 225/75 R 16 C | Tipo 903/904 | - | - | - | - | - | 5,5 | - | - | - | 3,9 | - | - |
A pressão de ar dos pneus se altera a cada 10 °C de alteração da temperatura dos pneus em aproximadamente 0,1 bar. Isto deve ser observado no controle da pressão dos pneus nas oficinas, especialmente no inverno, quando após longos períodos de permanência na oficina a temperatura do ar dos pneus igualou-se à temperatura ambiente.
Exemplo
Temperatura ambiente = 20 °C
Temperatura externa = 0°C
Pressão dos pneus a ser regulado = pressão do pneu prescrito
+ 0,2 bar