AP40.15-D-4060-01A | Tabla de presión de inflado de los neumáticos | Modelo 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 |
Eje delantero | Presión de inflado de los neumáticos, en bares, con los neumáticos fríos | ||||||||||
Tamaño de neumáticos | Indice de carga (LI) | cargas admisibles sobre el eje en kg (véase la placa de modelo) | |||||||||
1350 | 1460 | 1600 | 1650 | 1750 | 1800 1) | 1850 2) | 1900 | 2100 | |||
195/70 R 15 C | 100/98r+96T | 3,3 | 3,5 | - | - | - | - | - | - | - |
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195/70 R 15 C | 103/101r | 3,3 | 3,3 | 4,0 | 4,0 | 4,5 | - | - | - | - |
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195/70 R 15 C | 104/102r | 3,3 | 3,3 | 4,0 | 4,0 | 4,5 | 4,5 | 4,8 | - | - |
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225/70 R 15 C | 112/110 R/115N | 2,5 | 2,5 | 2,8 | - | 3,5 | 3,5 | - | - | - |
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205/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | 4,2 | 4,8 |
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215/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | 4,0 | 4,3 |
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225/75 R 16 C | Tipo 903 | - | - | - | - | 3,8 | - | - | - | - |
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Tipo 904 | - | - | - | - | 4,0 | - | - | - | - |
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1) Solamente para tracción total
2) Velocidad limitada a 100 km/h
Eje trasero / rueda de repuesto | Presión de inflado de los neumáticos en bar con neumáticos fríos, cargas admisibles sobre el eje en kg (véase la placa de modelo) | ||||||||||||
Tamaño de neumáticos | Indice de carga (LI) | Ruedas sencillas | Ruedas gemelas | ||||||||||
1500 | 1700 | 1800 | 2000 | 2240 | 2430 | 2300 | 2800 | 3000 | 3200 | 3600 | 4360 | ||
195/70 R 15 C | 100/98r+96T | 3,8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
195/70 R 15 C | 103/101r | 3,5 | 4,5 | - | - | - | - | 3,0 | 3,8 | 4,0 | 4,5 | - | - |
195/70 R 15 C | 104/102r | 3,5 | 4,5 | 4,5 | - | - | - | 2,8 | 3,5 | 3,8 | 4,5 | - | - |
225/70 R 15 C | 112/110 R/115N | 3,0 | 3,3 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 4,8 | - | - | - | - | - | - |
205/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4,2 | 5,3 |
215/75 R 16 C | 113/111N | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4,0 | 4,8 |
225/75 R 16 C | Modelo 903/904 | - | - | - | - | - | 5,5 | - | - | - | 3,9 | - | - |
La presión de inflado de los neumáticos varía aprox. 0,1 bar por cada 10 °C de variación de la temperatura del neumático. Esto se tiene que considerar al realizar el control de la presión de inflado de los neumáticos en la nave del taller, especialmente en invierno, cuando tras una estancia prolongada del vehículo en el taller, se ha igualado la temperatura del aire en el neumático a la temperatura ambiente.
Ejemplo
Temperatura del ambiente = 20 °C
Temperatura del exterior = 0° C
Presión de inflado de los neumáticos a ajustar = Presión de inflado de los neumáticos prescrita + 0,2 bar