1 | Portinhola do ar |
3 | Carcaça da tampa de ar |
P20.00-A018-05
4 | Condução de ar |
5 | Cobertura do motor, lado superior |
6 | Cobertura do motor, lado inferior |
P20.00-A017-05
Alerta | Risco de lesão através de aprisionamento ou esmagamento, em casos extremos, seccionamento de membros ao tocar partes mecânicas | Não colocar partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica quando os componentes estiverem em movimento. | |
| Remover | ||
1 | Remover a cobertura do motor. | ||
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| Limpar | ||
2 | Limpar o entorno da carcaça da portinhola do ar (3). | ||
| Verificar | ||
3 | Verificar o funcionamento da portinhola do ar (1) abrindo e fechando. | A portinhola de ar (1) deve se movimentar livremente. | |
Se forem constatadas reclamações, | |||
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Eliminar as reclamações. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
4 | Verificar a carcaça da portinhola do ar (3) quanto a danos, deformação e encaixe correto. | Se forem constatadas reclamações, | |
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Eliminar as reclamações. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
5 | Verificar o revestimento do capô do motor quanto a danos, deformação e encaixe correto. | O revestimento do capô do motor não deverá estar deformado, danificado ou instalado de forma incorreta. | |
Se forem constatadas reclamações, | |||
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Eliminar as reclamações. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
| Limpar | ||
6 | Limpar o entorno dos condutores de ar (4) no lado superior da cobertura do motor (5) e no lado inferior da cobertura do motor (6). | ||
| Verificar | ||
7 | Verificar os condutores de ar (4) no lado superior da cobertura do motor (5) e no lado inferior da cobertura do motor (6) quanto a danos. | Os condutores de ar (4) não deverão estar deformados ou danificados. | |
Se forem constatadas reclamações, | |||
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Eliminar as reclamações. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
| Instalar | ||
8 | Instalar a cobertura do motor. | ||
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Documentos referenciados
- ar0110p2405xga Remover e instalar a cobertura do motor
- as0000z000901a Risco de lesão através de aprisionamento ou esmagamento, em casos extremos, seccionamento de membros ao tocar partes mecânicas