Instalação posterior do chicote elétrico da preparação do dispositivo para engate de reboque

AN31.19-S-8100-04E

Instalação posterior do chicote elétrico da preparação do dispositivo para engate de reboque



Ocupação do módulo dos fusíveis e relés da parede corta-fogo da região dos pés direita

GF54.15-S-1256-39TRA

Tipo

447.7## 1#

com Code V23 (Revestimento interno de acabamento elevado)

exceto Code D57 (Parede divisória contínua na coluna C com janela)

exceto Code E57 (Sistema elétrico para a tomada do reboque)

Tipo

447.8## 1#

exceto Code E57 (Sistema elétrico para a tomada do reboque)

1

Preparação do chicote elétrico

4

Plugue

5

Carcaça do fusível

6

Cabo elétrico

7

Cabo elétrico

8

Cabo massa

15

Conexão elétrica

Representado no tipo 447.7 com Code V23 (revestimento interno na versão de luxo)

1

Preparação do chicote elétrico

N28/1

Módulo de comando do verificador do engate do reboque (AAG)

2

Chapa protetora

1

Remover a chapa protetora (2) no embarque da porta corrediça.

2

Instalar a preparação do chicote elétrico (1), como representado, do local de instalação do módulo de comando do verificador do engate de reboque (AAG) (N28/1) até a área de embarque no lado do acompanhante.

 Não dobrar a preparação do chicote elétrico (1) e prestar atenção em uma instalação sem pontos de atrito.
Desta forma serão evitados danos.

 Os conectores elétricos (15) são conectados após a instalação posterior do chicote elétrico do dispositivo de engate para reboque no módulo de comando do verificador do engate de reboque (AAG) (N28/1).

3

Fixar a preparação do chicote elétrico (1) por segmentos com as presilhas de cabos no chicote elétrico existente de fábrica.

4

Instalar a chapa protetora (2) no embarque da porta corrediça.

5

Instalar a preparação do chicote elétrico (1), como representado, na área de embarque no lado do acompanhante.

 Não dobrar a preparação do chicote elétrico (1) e prestar atenção em uma instalação sem pontos de atrito.
Desta forma serão evitados danos.

6

Fixar a preparação do chicote elétrico (1) por segmentos com as presilhas de cabos no chicote elétrico existente de fábrica.

1

Preparação do chicote elétrico

3

Conexão elétrica

4

Plugue

5

Carcaça do fusível

6

Cabo elétrico

7

Cabo elétrico

K40/11

Módulo de fusíveis e relés da parede corta-fogo

N10/1

Módulo de comando do módulo de registro e ativação do sinal (SAM)

X301

Conector elétrico do distribuidor de potencial do CAN compartimento interno (CAN B)

7

Remover o conector elétrico (3) do módulo de comando do módulo de registro de sinal e de ativação (SAM) (N10/1).

8

Remover a carcaça da tomada do conector elétrico (3) e deixar o acesso aos slots a descoberto.

9

Instalar o cabo elétrico (7) no conector elétrico (3).

 Ocupação do slot: slot 30
Cores dos cabos: BKBU

10

Instalar o conector (4) no conector elétrico do distribuidor de potencial do CAN do compartimento interno (CAN B) (X301).

11

Instalar a carcaça do fusível (5) e os cabos elétricos (6) no módulo de fusíveis e relés da parede corta-fogo (K40/11).

12

Remover o bocal de respiro direito (16) com a  cunha longa.

 Instalação: O bocal de respiro direito (16) é instalado após a montagem do cabo negativo do chicote elétrico do dispositivo de engate para reboque.

13

Remover a porca no pino de massa (9).

 Instalação: A porca no pino de massa (9) será aparafusada somente após a montagem do cabo negativo do chicote elétrico do dispositivo de engate para reboque e apertada com o torque.

14

Instalar o cabo negativo (8) do compartimento interno do veículo através da abertura de cabos na coluna D para o exterior.

 Não dobrar o cabo negativo (8) e prestar a atenção a uma instalação sem pontos de atrito.
Desta forma serão evitados danos.

15

Instalar o cabo negativo (8) no pino de massa (9).

 Ainda não aparafusar a porca no pino de massa (9).