Leitungssatz Vorrüstung Anhängevorrichtung nachträglich einbauen

AN31.19-S-8100-04E

Leitungssatz Vorrüstung Anhängevorrichtung nachträglich einbauen



Belegung Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand Fußraum rechts

GF54.15-S-1256-39TRA

Typ

447.7## 1#

mit Code V23 (Innenverkleidung gehobene Ausführung)

außer Code D57 (Trennwand durchgehend an Säule C mit Fenster)

außer Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose)

Typ

447.8## 1#

außer Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose)

1

Elektrischer Leitungssatz Vorrüstung

4

Stecker

5

Sicherungsgehäuse

6

Elektrische Leitung

7

Elektrische Leitung

8

Masseleitung

15

Elektrische Steckverbindung

Dargestellt am Typ 447.7 mit Code V23 (Innenverkleidung gehobene Ausführung)

1

Elektrischer Leitungssatz Vorrüstung

N28/1

Steuergerät Anhängererkennung (AAG)

2

Schutzblech

1

Schutzblech (2) am Einstieg Schiebetür ausbauen.

2

Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) wie dargestellt vom Einbauort Steuergerät Anhängererkennung (AAG) (N28/1) bis zum Einstiegsbereich Beifahrerseite verlegen.

 Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

 Die elektrischen Steckverbindungen (15) werden nach dem nachträglichen Einbau des elektrischen Leitungssatzes Anhängevorrichtung am Steuergerät Anhängererkennung (AAG) (N28/1) angeschlossen.

3

Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) abschnittsweise mit Kabelbindern an werksseitig vorhandenen elektrischen Leitungssatz befestigen.

4

Schutzblech (2) am Einstieg Schiebetür einbauen.

5

Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) wie dargestellt im Einstiegsbereich Beifahrerseite verlegen.

 Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

6

Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) abschnittsweise mit Kabelbindern an werksseitig vorhandenen elektrischen Leitungssatz befestigen.

1

Elektrischer Leitungssatz Vorrüstung

3

Elektrische Steckverbindung

4

Stecker

5

Sicherungsgehäuse

6

Elektrische Leitung

7

Elektrische Leitung

K40/11

Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand

N10/1

Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM)

X301

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Innenraum-CAN (CAN B)

7

Elektrische Steckverbindung (3) vom Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) (N10/1) abbauen.

8

Steckergehäuse der elektrischen Steckverbindung (3) ausbauen und Zugang zu den Steckplätzen frei legen.

9

Elektrische Leitung (7) in elektrische Steckverbindung (3) einbauen.

 Steckplatzbelegung: Steckplatz 30
Leitungsfarben: BKBU

10

Stecker (4) in Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Innenraum-CAN (CAN B) (X301) einbauen.

11

Sicherungsgehäuse (5) und elektrische Leitungen (6) in Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand (K40/11) einbauen.

12

Entlüftungshutze rechts (16) mit  Langkeil ausbauen.

 Einbau: Die Entlüftungshutze rechts (16) wird nach Anbringen der Masseleitung des elektrischen Leitungssatzes Anhängevorrichtung eingebaut.

13

Mutter an Massebolzen (9) abschrauben.

 Einbau: Die Mutter an Massebolzen (9) wird erst nach Anbringen der Masseleitung des elektrischen Leitungssatzes Anhängevorrichtung angeschraubt und mit Drehmoment angezogen.

14

Masseleitung (8) vom Fahrzeuginnenraum durch die Kabelöffnung an der D-Säule nach außen verlegen.

 Masseleitung (8) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

15

Masseleitung (8) an Massebolzen (9) anbauen.

 Mutter an Massebolzen (9) noch nicht anschrauben.