AD83.70-W-6000-30B | Curto com a massa do sensor de temperatura - teste da elétrica ZHE |
| Extensão do teste | Aparelho de medição/conexão de teste | Acionamento/ Condição prévia | Valor nominal | Causa provável/ Solução | ||
1.0 | Sensor de temperatura da água Cabos, resistência interna |
14/8 | G |
14 /10 | Ignição: DESLIGADA Aquecedor: DESLIGADO Abrir a capa da caixa de circulação do ar. Separar a conexão de | 700–1300 Ω (com aprox. | Valor em ordem: 1.2 Valor < 50 Ω: 1.1 |
1.1 | Sensor de temperatura da água Resistência interna |
12/8 | Aquecedor |
12 /10 | Ignição: DESLIGADA Aquecedor: DESLIGADO Se necessário deixar esfriar motor e aquecedor. Remover a cobertura na caixa de rodas dianteira direita e o aquecedor. Separar a conexão de 12 pólos no aquecedor. | 700–1300 Ω (com temperatura do líquido de arrefecimento de aprox. 20 °C) | Valor em ordem: Cabo / conexão da caixa de circulação de ar para o aquecedor (curto-circuito ou curto com a massa). Valor < 50 Ω: Trocar o sensor de temperatura da água com a finalidade de teste. Recolher o líquido de arrefecimento drenado. |
1.2 | Sensor de temperatura da água Cabos, módulo de comando |
A5 | Z13 |
A8 | Ignição: DESLIGADA Aquecedor: DESLIGADO Fazer novamente a ligação na conexão G de na ventoinha do veículo. Separar a conexão A de 13 pólos no módulo de comando. | 700–1300 Ω (com temperatura do líquido de arrefecimento de aprox. 20 °C) | Valor em ordem: Verificar se é possível um curto com a massa esporádico (cabo com atrito etc.). Caso não seja visível nenhuma falha, trocar o módulo de comando (Z13) com a finalidade de teste. Valor < 5 Ω: Cabo para o aquecedor (curto com a massa). Conexão atrás do console do rádio ou abaixo do compartimento E (curto com a massa). |