AD83.70-D-4000C | Equipamento de calefação independente (ZHE) diagnóstico memória de falhas | 30.6.97 |
Tipo 901.###, 902.###, 903.###, 904.### ## até 753730 até 31.10.97 com motor 111.979, 602.980
com código (H12) equipamento de calefação independente por água quente
com código (H86) relógio de seleção para a calefação independente
Designação do equipamento de calefação B5WS,
Designação do equipamento de calefação D5WS
Tipo 901.###, 902.###, 903.###, 904.### ## a partir 648062 até 753730 a partir 5.11.96 até 31.10.97 com motor 601.943
com código (H12) cigarra de alarme da calefação independente
com código (H86) relógio de seleção da calefação independente
Denominação da calefação D5WS
Risco! | Risco de explosão através de vapores de combustível, Risco de envenenamento através da inalação de gases de combustão e Risco de ferimento através de queimaduras durante ou após a operação de aquecimento | Não operar a calefação independente, adicional ou motor com calefação em recintos fechados ou durante o abastecimento. Deixar o equipamento de calefação esfriar após a operação e usar luvas de proteção. | |
Calefação independente (ZHE) Diagnose - Noções preliminares | |||
I | Tensão da bateria > 10,5 Volt | ||
II | Conectar o Hand-Held-Tester (HHT) | ||
III | Remover unidade de iluminação | ||
IV | Calefação independente completa (conectar todos os conectores) | ||
V | A ignição e a calefação independente ligados | ||
| O cabo, o plugue e as conexões também entram na verificação com o HHT, e se este indicar uma falha neles, eventualmente é preciso verificar novamente os mesmos separadamente, determinando se ha uma interrupção ou mau contato ou conexão incorreta, conforme o respectivo esquema elétrico válido | ||
Código de anomalias | Texto da anomalia (HHT) | Causa provável/solução | |
| Desligamento da sobretensão | Testar a tensão de regulagem | |
| Desligamento da baixa tensão | Examinar o fusível F9 Verificar a bateria e a tensão de regulagem. Examinar os cabos elétricos (queda de tensão) | |
| Sobreaquecimento | Temperatura no sensor da temperatura ou sensor de sobreaquecimento > 125 °C Examinar o circuito do liquido de arrefecimento | |
| Detectado possível sobreaquecimento | Diferença dos valores de medição do sensor de temperatura e de sobreaquecimento Examinar o sensor da temperatura e do sobreaquecimento, caso necessário substituir | |
| Vários sobreaquecimentos | Bloqueio do módulo de comando devido 5 sobreaquecimentos seguidos (vide código ) | |
| Detectado sobreaquecimento | Temperatura no sensor da temperatura ou sensor de sobreaquecimento > 130 °C Examinar o sensor da temperatura e de sobreaquecimento, caso necessário substituir Examinar o circuito do liquido de arrefecimento | |
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| Pino incandescente –//– | Examinar o pino incandescente, caso necessário substituir Examinar os cabos elétricos e as conexões | |
| Motor da ventoinha | Motor da ventoinha bloqueado Eliminar o bloqueio, caso necessário substituir o motor da ventoinha | |
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| Motor da ventoinha (divergência de rotação) –//– | Examinar as conexões para o motor da ventoinha Examinar o motor da ventoinha, caso necessário substituir | |
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| Relê da ventoinha do veículo –//– | Examinar as conexões para relê da ventoinha do veículo Examinar o relê da ventoinha do veículo, caso necessário substituir | |
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| Bomba de recirculação –//– | Examinar o cabo elétrico e as conexões, caso necessário substituir a bomba de recirculação | |
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| Bomba dosadora –//– | Examinar os cabos elétricos e as conexões Examinar a bomba dosadora, caso necessário substituir | |
| Muitas tentativas de partida | Bloqueio do módulo de comando devido 5 partidas consecutivas frustradas (vide código ) | |
| Ultrapassado o tempo soprando frio | Examinar o condutor dos gases de escapamento e do ar da combustão, caso necessário substituir Examinar o sensor da chama, caso necessário substituir | |
| Nenhuma partida | Examinar a alimentação de combustível e a quantidade | |
| Interrupção da chama durante o funcionamento | Examinar a alimentação de combustível e a quantidade Examinar o condutor dos gases de escapamento e do ar da combustão, caso necessário substituir Se a combustão está em ordem, examinar o sensor da chama, caso necessário substituir | |
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| Sensor da temperatura –//– | Examinar os cabos elétricos e as conexões Examinar o sensor da temperatura, caso necessário substituir | |
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| Sensor da chama –//– | Examinar a conexão do sensor da chama Examinar o sensor da chama, caso necessário substituir | |
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| Sensor de superaquecimento –//– | Examinar os cabos elétricos e as conexões Examinar o sensor de sobreaquecimento, caso necessário substituir | |
| Tensões externas irregulares | Eliminar as tensões externas irregulares | |
| Falha no módulo de comando | Substituir módulo de comando |
Documentos referenciados
- ad0000d200003a Conectar o aparelho de teste portátil (HHT), fazer a leitura da memória de falhas
- ad8370d2000b Equipamento de calefação independente (ZHE) diagnose conhecimentos prévios
- ar8210d4730b Remover e instalar a unidade ótica
- as8370z000201a Risco de explosão pelos vapores de combustível, risco de envenenamento pela inalação dos gases de combustão e risco de lesão através da queimadura durante ou após com superfícies aquecidas