P91.60-4818-02
Po uruchomieniu ochrony pieszych pirotechniczne odrzutniki pokrywy komory silnika są w pozycji przedstawionej na zdjęciu. W takim przypadku konieczna jest wymiana obu odrzutników oraz amortyzatorów zawiasów pokrywy komory silnika.
Uruchomienie następuje tylko w razie zderzenia z pieszym. Zastosowany system czujników wyklucza uruchomienie bez przyczyny.
Po uruchomieniu w module sterującym Supplemental Restraint System (N2/10) są zarejestrowane kody usterek B 273113 i B 273013.
Uruchomionych odrzutników pokrywy komory silnika nie wolno rozliczać w ramach gwarancji lub kulancji.
W razie zapytań klientów utwórz przypadek TIPS z następującymi informacjami:
Protokół usterek modułu sterującego Supplemental Restraint System (N2/10)
Krótki test
Zdjęcia zderzaka z tablicą rejestracyjną oraz obydwóch odrzutników pokrywy komory silnika
Grubość warstwy lakieru w przednim obszarze (zdjęcie elementu z przyłożonym miernikiem grubości lakieru)