P91.60-4818-02
Po spuštění ochrany chodců se pyrotechnické zvedáky kapoty motoru nachází v pozici zobrazené na obrázku. V tomto případě je nutné vyměnit oba zvedáky kapoty motoru i tlumiče závěsů kapoty motoru.
Ke spuštění dochází pouze nárazem do předního nárazníku. Bezdůvodné spuštění je díky systému hadicových snímačů vyloučeno.
Při důvodném spuštění jsou v řídicí jednotce zádržného systému (N2/10) uloženy chybové kódy B 273113 a B 273013.
Spuštění zvedáku kapoty motoru nesmí být účtováno v rámci záruky nebo kulance.
Při dotazech zákazníka je nutné vytvoření případu TIPS s následujícími informacemi:
Chybový protokol řídicí jednotky zádržného systému (N2/10)
Krátký test
Obrázky nárazníku se štítkem pro registrační značku i obou zvedáků kapoty motoru
Tloušťka vrstvy laku v přední oblasti (obrázek součásti s měřicím zařízením vrstvy laku)