SI01.10-W-0002A | Informacja serwisowa: kontrola łożysk głównych i łożysk korbowodów przy naprawach silnika |
SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954
SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954
SILNIK 904.9 w TYPIE 375, 673, 674, 676, 970, 972, 975, 976
SILNIK 906.9 w TYPIE 970, 972, 974, 975, 976
Wskazówki odnośnie zmian
Jeśli podczas naprawy silnika następuje demontaż tłoków lub korbowodów, należy sprawdzić panewki i czopy łożysk głównych i łożysk korbowodów pod kątem uszkodzeń, wzgl śladów tarcia.
Należy przy tym przestrzegać wskazówek dotyczących oceny stopnia zużycia.
Z aktualnych powodów wskazujemy, że podczas napraw silnika, np. demontażu i montażu głowic cylindrw, tłoków i tulei cylindrowych, konieczne jest zachowanie pedantycznej czystości, jak również przestrzeganie wskazówek dotyczących obróbki powierzchni styku.
Szkody pochodne, powstające wskutek niefachowych napraw nie są objęte gwarancją i kulancją.
| Wskazówki dotyczące oceny stopnia zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych | Silnik 541, 542, 904, 906 | |
| Wskazówki dotyczące oceny stopnia zużycia łożysk i czopów łożysk korbowodu | Silnik 541, 542, 904, 906 | |
| Wskazówki dotyczące obróbki powierzchni styku przy naprawach silnika | Silnik 541, 542, 904, 906 |
Powiązane dokumenty
- ah0110n000201a Wskazówki dotyczące obróbki powierzchni styku przy naprawach silnika
- ah0310n000103a Wskazówki dotyczące oceny stopnia zużycia łożysk i czopów łożysk korbowodu
- ah0320n100002a Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych