PE32.32-P-2051-60FAA | Opis schematu działania instalacji elektrycznej adaptacyjnego układu amortyzacji (ADS) | TYP 204.0 /2 do MJ 08 /AEJ 07 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 9K |
B22/7 | Czujnik poziomu z tyłu z lewej strony | 2H |
B22/8 | Czujnik poziomu z przodu z lewej strony | 2H |
B22/9 | Czujnik poziomu z przodu z prawej strony | 2J |
B22/10 | Czujnik poziomu z tyłu z prawej strony | 2J |
B24/3 | Czujnik przyspieszenia nadwozia z przodu z lewej strony | 3D |
B24/4 | Czujnik przyspieszenia nadwozia z przodu z prawej strony | 3D |
B24/5 | Czujnik przyspieszenia, nadwozie z tyłu z lewej strony | 3D |
B24/15 | Czujnik prędkości obrotu w osi pionowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego | 11C |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony | 3B |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony | 3B |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej z lewej strony | 3B |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej z prawej strony | 3B |
N3/9 | Moduł sterujący CDI | 12J |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 15J |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu | 15E |
N30/4 | Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy | 6A |
N51/5 | Moduł sterujący adaptacyjnego układu amortyzacji ADS | 7F |
N72/1 | Moduł sterujący górnego panelu obsługi | 20E |
N72/1s23 | Przycisk sterowania dynamiką jazdy | 19D |
N80 | Moduł sterujący modułu osłony kolumny kierownicy | 6J |
U74 | Dotyczy silników wysokoprężnych | 11J |
U75 | Dotyczy silników benzynowych | 14J |
Y51 | Zespół zaworu tłumiącego osi przedniej z lewej strony | 2F |
Y52 | Zespół zaworu tłumiącego osi przedniej z prawej strony | 2F |
Y53 | Zespół zaworu tłumiącego osi tylnej z lewej strony | 2G |
Y54 | Zespół zaworu tłumiącego osi tylnej z prawej strony | 2G |
CAN E | Szyna CAN zawieszenia | 6J |
CAN H | Szyna CAN układów dynamiki jazdy | 9B |
LIN 1 | Szyna LIN tablicy rozdzielczej | 18F |
1 | Sygnał wariantu nadwozia | 9F |
2 | Sygnał prędkości obrotowej kół | 5B |
3 | Status przycisku dynamiki jazdy | 9F |
4 | Sygnał z czujnika poziomu | 5G |
5 | Sygnał z czujnika przyspieszenia zabudowy | 6E |
6 | Sygnał z czujnika prędkości obrotu w osi pionowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego | 8B |
7 | Sygnał czujnika kąta skrętu | 7H |
8 | Status czujnika kąta skrętu | 7H |
9 | Prędkość, sygnał | 8H |
10 | Sygnał momentu hamowania | 7E |
11 | Postulat optycznego potwierdzenia | 14F |
12 | Zasterowanie optycznego potwierdzenia | 19F |
13 | Sygnał wariantu napędu | 9G |
14 | Włączony status Kickdown | 9G |
15 | Zacisk 61, status | 9G |
16 | Hamulec zasadniczy, status | 8E |
17 | Zasterowanie zespołów zaworów tłumiących | 3F |