PE27.19-P-2002-60BA | Opis blokowego schematu połączeń układ elektronicznego sterowania pracą skrzyni biegów (EGS) | SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 209 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A0 | Objaśnienie oznaczeń kolorami | 80L |
A1 | Zestaw wskaźników | 64F |
A1p13 | Wyświetlacz wielofunkcyjny | 63G |
A62 | Czujnik wskaźnika biegu | 4G |
A89 | Panel obsługi DTR | 53F |
A89b1 | Czujnik radarowy DTR | 51G |
A89n1 | Moduł sterujący DTR | 51G |
B29 | Czujnik radarowy DTR | 47G |
B37 | Czujnik pedału przyspiesznika | 8G |
B70 | Czujnik Halla wału korbowego | 22G |
E12 | Wskaźnik biegu | 4G |
L5 | Czujnik położenia wału korbowego | 11G |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony | 44G |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony | 44G |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony | 44H |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony | 44H |
N3/9 | Moduł sterujący CDI | 28F |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 10F |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu | 3G |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 3F |
N15/5 | Moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów | 7F |
N47-5 | Moduł sterujący ESP i BAS | 45F |
N63/1 | Moduł sterujący DTR | 49F |
N72 | Moduł sterujący dolnego panelu obsługi | 70F |
N72r1 | Potencjometr regulacji odległości DTR | 68E |
N72s9 | Przełącznik DTR | 68E |
N72/1 | Moduł sterujący górnego panelu obsługi | 67F |
N72/1s1 | Przełącznik ESP OFF | 66E |
N73 | Moduł sterujący EZS | 57F |
N80 | Moduł osłony kolumny kierownicy | 60F |
S2/3 | Przycisk Start-Stop; Keyless-Go | 4H |
S12 | Przełącznik lampki kontrolnej hamulca pomocniczego | 72E |
S16/2 | Przełącznik świateł cofania | 72E |
S16/5 | Przełącznik wybierania programów jazdy | 4H |
S16/5s1 | Przełącznik wybierania programów jazdy | 4H |
S16/6 | Przełącznik kick-down | 8H |
S40/3 | Przełącznik pedału sprzęgła | 8H |
S40/4 | Przełącznik tempomatu | 59G |
S40/4s1 | Przywrócenie wartości z pamięci | 59G |
S40/4s2 | Zmniejszanie prędkości i wprowadzanie do pamięci | 59H |
S40/4s3 | Zwiększanie prędkości i wprowadzanie do pamięci | 59H |
S40/4s4 | Wyłączanie | 59H |
S40/4s5 | Styk kontrolny | 59H |
S40/4s6 | Regulowany ogranicznik prędkości | 59H |
U1 | Dotyczy | 15H |
U24 | Dotyczy mechanicznej skrzyni biegów | 9H |
U82 | Dotyczy Keyless-Go | 5H |
U137 | Dotyczy silnika 112 i 113 | 8D |
U199 | Dotyczy silnika 612 | 25D |
U424 | Dotyczy M271 CGI | 14D |
U474 | Dotyczy M271 ME | 14D |
U504 | Dotyczy DTR | 47D |
U597 | Dotyczy mechanicznej skrzyni biegów | 9H |
U630 | Dotyczy i | 5G |
U674 | Dotyczy automatycznie sterowanej skrzynia biegów (ASG) | 27H |
U740 | Dotyczy silnika 646 | 37D |
U791 | Elektryczny styk przełączający przełącznika kick-down (S16/6) nie jest montowany. Funkcje przejmuje czujnik pedału przyspiesznika (B37) (w fazie produkcji). | 9H |
U811 | Dotyczy wszystkich oprócz | 5H |
U812 | Dotyczy | 5G |
U819 | Dotyczy silnika 272 | 20D |
U880 | Dotyczy silnika 642 | 31D |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 3G |
Y3/6 | Elektryczna jednostka sterująca | 1G |
Y3/6b1 | Czujnik temperatury oleju przekładniowego | 1G |
Y3/6n2 | Czujnik prędkości obrotowej 2 | 1H |
Y3/6n3 | Czujnik prędkości obrotowej 3 | 1H |
Y3/6s1 | Styk blokady rozrusznika | 1H |
Y3/6y1 | Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia modulacyjnego | 2G |
Y3/6y2 | Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia przełączania | 2G |
Y3/6y3 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1-2 i 4-5 | 2G |
Y3/6y4 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 3-4 | 2G |
Y3/6y5 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 2-3 | 2H |
Y3/6y6 | Zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego | 2H |