pe0761p200160fa

Opis blokowego schematu połączeń benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME

Typ pe · temat 07.61 · wersja 0105 · 2005-12-07

Dotyczy: MOTOR 111 im TYP 203

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.61 Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy ME — Seria 203

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.1 Informacje podstawowe — Seria 203

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 ***

PE07.61-P-2001-60FA

Opis blokowego schematu połączeń benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME

SILNIK 111 w TYPIE 203

Nazwa skrócona

Nazwa

Oznaczenie

A1

Zestaw wskaźników

40E

A1e58

Lampka kontrolna diagnostyki silnika

40F

A1p5

Obrotomierz

40F

A1p13

Wyświetlacz wielofunkcyjny

40F

A9

Sprężarka układu klimatyzacji

55D

A16

Czujnik spalania stukowego

5G

A53/1

Czujnik bocznej i nadokiennej poduszki powietrznej z lewej strony

48D

A54/1

Czujnik bocznej i nadokiennej poduszki powietrznej z prawej strony

48D

B2/5

Przepływomierz powietrza (HFM)

5G

B4/3

Czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa

1G
5G

B6/1

Czujnik Halla wałka rozrządu

5G

B10/6

Czujnik temperatury parownika

45D

B11/4

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

5H

B18

Czujnik ciśnienia wysokościowego

5H

B19

Czujnik temperatury katalizatora

5H

B28

Czujnik ciśnienia

5H

B37

czujnik pedału przyspiesznika

1G

B40

Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)

5H

G3/1

Sonda O2 za katalizatorem

4F

G3/2

Sonda O2 przed katalizatorem

7G

L5

Czujnik położenia wału korbowego

5J

L6/1

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony

8G
11G

L6/2

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony

8G
11G

L6/3

Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony

8G
11G

L6/4

Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony

8G
11G

M1

Rozrusznik

3F

M3

Pompa paliwowa

3G

M4/7

Elektryczny wentylator ssący silnika i układu klimatyzacji ze zintegrowanym układem sterującym

4F
58E

M16/6

Siłownik przepustnicy

5J
6G

M16/6m1

Siłownik

6G

M16/6r1

Potencjometr wartości rzeczywistych przepustnicy

5J

M16/6r2

Potencjometr wartości rzeczywistych napędu

5J

M16/7

Siłownik klapy obejściowej powietrza

5J

M16/7m1

Siłownik

6G

M16/7r1

Potencjometr wartości rzeczywistych zaworu klapowego recyrkulacji powietrza

5J

M16/7r2

Potencjometr wartości rzeczywistych napędu

5K

M33

Elektryczna pompa powietrzna

3F

N2/7

Moduł sterujący układów zabezpieczeń przed skutkami wypadków

50E

N3/10

Moduł sterujący ME

4E
6E

N10/1

Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu

1G
3F
53E
56E
58E
61F

N10/2kA

Przekaźnik pompy paliwowej

3G

N15/3

Moduł sterujący EGS

19E

N15/5

Moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów

23E

N15/6

Moduł sterujący mechanicznej skrzyni biegów z automatycznym przełączaniem

16E

N22

Panel obsługi automatycznego układu klimatyzacji (KLA)

47D

N22/7

Panel obsługi komfortowego automatycznego układu klimatyzacji

46E

N47-5

Moduł sterujący ESP i BAS

9E
13E

N72/1

Moduł sterujący górnego panelu obsługi

43E

N72/1s1

Przełącznik ESP OFF

42D

N73

Moduł sterujący EZS

28E
33E

N80

Moduł osłony kolumny kierowniczej

36E

S9/1

Włącznik świateł hamowania

8G

S12

Przełącznik lampki kontrolnej hamulca pomocniczego

60F

S16/2

Przełącznik świateł cofania

51D

S16/5

Przełącznik wybierania programów jazdy

21F

S16/5s1

Przełącznik wybierania programów jazdy

21G

S16/6

Przełącznik kick-down

1H

S16/10

Przełącznik rozpoznawania biegu

14F

S40

Przełącznik tempomatu

27F

S40/3

Przełącznik pedału sprzęgła

2G

S40/4

Przełącznik tempomatu z regulowanym ogranicznikiem prędkości

28F
35F

T1/1

Cewka zapłonowa, cylinder 1

6G

T1/2

Cewka zapłonowa, cylinder 2

6G

T1/3

Cewka zapłonowa, cylinder 3

6H

T1/4

Cewka zapłonowa, cylinder 4

6H

U24

Dotyczy mechanicznej skrzyni biegów

51C

U29

Dotyczy automatycznego układu klimatyzacji

44C

U527

Dotyczy układu elektronicznego sterowania pracą skrzyni biegów (EGS)

17C

U673

Dotyczy komfortowego automatycznego układu klimatyzacji

44C

U674

Dotyczy automatycznie sterowanej skrzynia biegów (ASG)

14C
51C

U791

Elektryczny styk przełączający przełącznika kick-down (S16/6) nie jest montowany. Funkcje przejmuje czujnik pedału gazu (B37) (w fazie produkcji).

2G

X11/4

Złącze diagnostyczne

4F

Y3/6

Elektryczna jednostka sterująca

18F

Y3/6b1

Czujnik temperatury oleju przekładniowego

18G

Y3/6n2

Czujnik prędkości obrotowej 2

18G

Y3/6n3

Czujnik prędkości obrotowej 3

18G

Y3/6s1

Styk blokady rozrusznika

18G

Y3/6y1

Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia modulacyjnego

19F

Y3/6y2

Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia przełączania,

19F

Y3/6y3

Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1-2 i 4-5

19F

Y3/6y4

Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 3-4

19G

Y3/6y5

Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 2-3

19G

Y3/6y6

Zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego

19G

Y49

Magnes nastawczy sterowania wałkiem rozrządu

6H

Y58/1

Zawór przełączający regeneracji

3G

Y58/4

Zawór odcinający pojemnik z węglem aktywnym

3G

Y62

Zawory wtryskowe

6H

Y62y1

Wtryskiwacz, cylinder 1

6H

Y62y2

Wtryskiwacz, cylinder 2

6J

Y62y3

Wtryskiwacz, cylinder 3

6J

Y62y4

Zawór wtrysku paliwa, cylinder 4

6J