pe0716p200060ge

Legenda do schematów instalacji elektrycznej Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Typ pe · temat 07.16 · wersja 0101 · 2005-12-07

Dotyczy: MOTOR 668 im TYP 168 Leitungssätze Motorraum/Rahmen-Bodenanlage, mit Einfrierschutz Öleinfüllstutzen (bis 31.08.00), Teil 2'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 168 · Seria 668

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.1 Informacje podstawowe — Seria 168 · Seria 668

PE07.16-P-2000-60GE

Legenda do schematów instalacji elektrycznej Common-Rail Diesel Injection (CDI)

SILNIK 668 w TYPIE 168
wiązki przewodów komory silnika / ramy z podłogą,
z króćcem wlewu oleju układu zapobiegającego zamarzaniu (do 31.08.00), część 2

Nazwa skrócona

Nazwa

Oznaczenie

B37

Czujnik położenia pedału,

2L

F1

Skrzynka bezpieczników i przekaźników

7G
13L
21L
25L
27L
29L
31L
39L
50L

F1f1

Bezpiecznik 1

26K

F1f3

Bezpiecznik 3

24K
39K

F1f18

Bezpiecznik 18

13K
28K
30K

F1f34

Bezpiecznik 34

50K

F1f37

Bezpiecznik 37

51K

F1f41

Bezpiecznik 41

21K

F1f48

Bezpiecznik 48

8G

G1

Akumulator

9L

K9/3

Przekaźnik wentylatora elektrycznego chłodnicy

23L

K9/3x1

Złącze układu klimatyzacji montowanego w terminie późniejszym

37G

K25/1

Przekaźnik układu zapobiegającego zamarzaniu

43L

M4/2

Silnik wentylatora płynu chłodzącego

22L

M4/3

Elektryczny wentylator ssący silnika / układu klimatyzacji

32L

M13/2

Pompa cyrkulacyjna dodatkowej nagrzewnicy

44B

N3/9

Moduł sterujący CDI

4A
14A
22A
31A

N14/2

Stopień końcowy świec żarowych

5L

N76

Moduł sterujący elektrycznego wentylatora ssącego silnika i układu klimatyzacji

35L

R9

Świece żarowe

5C

R39

Element grzewczy obiegu powrotnego oleju

42B

R39/1

Element grzewczy przewodu odpowietrzającego

41B

S25/20

Przełącznik temperatury układu zapobiegającego zamarzaniu /dodatkowej nagrzewnicy

50A

U87

Dotyczy układu klimatyzacji

32C
35E

U562

Dotyczy układu ogrzewania

22C

U564

Dotyczy układu klimatyzacji montowanego w terminie późniejszym

32D
37E

U663

Do 10/99 możliwe obydwa warianty. Wariant 2 oznaczony w karcie danych pojazdu kodem J21 Od 11/99 100% wariant 2

14E
48D

W1

Główny punkt masy (pod skrzynką modułów sterujących)

3G
19G
44G
45F

W3

Masa, nadkole przednie lewe (cewka zapłonowa)

22G
34G

X11/4

Złącze diagnostyczne

18L

X25

Złącze komory silnika / ramy podłogowej (diagnostyka)

5E

X26/30

Złącze wiązki przewodów silnika / kokpitu

14G
28G
49E

X27/9

Złącze układu zapobiegającego zamarzaniu

41G

X73/2

Złącze pompy cyrkulacyjnej

44E

Z4/3

Tuleja końcowa zacisku 30

41E

Z6/1

Tuleja końcowa masy

42E

Z7/6

Tuleja końcowa zacisku 87, nadwozie

10L
26G
39G

Z7/50

Tuleja końcowa zacisku 30, zasilanie z bezpiecznika F1f34

46K

Z8/4

Tuleja końcowa podgrzewania wstępnego, cylinder 1 i 2

5G

Z8/5

Tuleja końcowa podgrzewania wstępnego, cylinder 3 i 4

6G