PE07.13-P-2000-60B | Opis do schematu instalacji elektrycznej wysokoprężnego układu wtryskowego z pompą rozdzielaczową (EVE) i regulacją elektroniczną | SILNIK 602 do 28.2.97 w TYPIE 210 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Położenie |
B2/5 | Miernik masy powietrza | 17L |
B11 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 3L |
B17 | Czujnik temperatury powietrza zasysanego | 12L |
B28 | Czujnik ciśnienia | 16L |
F1 | Skrzynka bezpieczników i przekaźników | 38H |
F1f17 | Bezpiecznik 17 | 39G |
G1 | Akumulator | 19L |
K40 | Moduł przekaźników | 21L |
K40f5 | Bezpiecznik pompy paliwowej | 20J |
K40f8 | Przekaźnik EDC (Electronic Diesel Control) | 20L |
L5/6 | Czujnik położenia wału korbowego ERE/EVE | 8L |
L9 | Czujnik ruchu iglicy | 5L |
L9x1 | Złącze czujnika ruchu iglicy | 5K |
N3/8 | Moduł sterujący EVE | 4A 19A 28A 36A |
N14/2 | Stopień końcowy świec żarowych | 40A |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 30L |
R25/2 | Czujnik wartości zadanych ERE/EVE | 14L |
R9 | Świece żarowe | 40F |
R25/2r1 | Potencjometr czujnika wartości zadanych | 13L |
R25/2s1 | Przełącznik stykowy biegu jałowego | 14L |
S2 | Stacyjka | 35L |
S40 | Przełącznik tempomatu | 32L |
S40s1 | Przywrócenie wartości z pamięci | 33J |
S40s2 | Zwalnianie / ustalanie | 33J |
S40s3 | Przyspieszanie / ustalanie | 33K |
S40s4 | Wyłączanie | 33K |
S40s5 | Styk kontrolny | 33K |
S40x1 | Złącze przełącznika tempomatu (TPM) | 31H |
S40/3 | Przełącznik pedału sprzęgła | 28L |
S43 | Przełącznik lampki kontrolnej poziomu oleju | 2L |
U24 | Dotyczy mechanicznej skrzyni biegów | 28H |
U25 | Dotyczy AG | 29A |
W15/1 | Punkt masowy we wnęce na nogi z prawej strony | 20E |
W16/3 | Obciążenie jednostkowe masy nadkola z lewej strony | 29H 39F |
W16/6 | Masa komory podzespołów z prawej strony, masa układów elektronicznych | 15E 17E 20D 37E |
X4 | Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi | 39L |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 37L |
X12/3 | Łącznik przewodów zacisku 30 | 42F |
X12/5 | Łącznik przewodu zacisku 15/15R (rama podłogowa) | 19D |
X22 | Złącze komory silnika / silnika | 1G |
X25/7 | Złącze komory silnika / ramy z podłogą | 25E 30E |
X26 | Złącze kokpitu / komory silnika | 34E |
Y1/1 | Elektrohydrauliczny wyłącznik | 1L |
Y23/3 | Rozdzielaczowa pompa wtryskowa (EVE) | 10L |
Y23/3b1 | Czujnik temperatury paliwa | 11L |
Y23/3l1 | Czujnik położenia zasuwy | 9L |
Y23/3l2 | Wartość rzeczywista zasuwy regulacyjnej | 9L |
Y23/3x1 | Złącze rozdzielaczowej pompy wtryskowej (EVE) | 8J |
Y23/3y1 | Regulator przepływu | 10l |
Y31/4 | Przetwornik ciśnienia ARF / zawór regulacji ciśnienia | 24L |
Y31/5 | Przetwornik ciśnienia układu regulacji ciśnienia doładowania | 23L |
Y60 | Zawór elektromagnetyczny przestawiacza wyprzedzenia wtrysku | 6L |
Y60x1 | Złącze zaworu elektromagnetycznego przestawiacza wyprzedzenia wtrysku | 6K |
Z6/8 | Tuleja końcowa masy czujników | 3E 8E 12E |
Z7/24 | Tuleja końcowa zacisku 87 | 6E 22E 33E 36E |
Z7/25 | Tuleja końcowa zacisku 87 niezabezpieczona (Motronik/moduł przekaźników) | 11E 22D |
Z20 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 8H |
Z20/1 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 4J |
Z37/2 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 26G |
Z37/3 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 25G |