Na wyraźne życzenie klienta w dn. . . . . . . . . . . . . . . wyłącza się działanie bocznej poduszki powietrznej, układu automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego (AKSE), układu rozpoznawania zajętego fotela (SBE) oraz akustycznego przypomnienia o zapięciu pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera z przodu. W wyniku tego działania istnieje zwiększone ryzyko obrażeń pasażera. W szczególności w ten sposób nie może mieć miejsca |
- włączenie bocznej poduszki powietrznej, |
- automatyczne wyłączenie poduszki powietrznej pasażera, jeśli fotel pasażera nie jest zajęty, |
- brak wyłączenia poduszki powietrznej pasażera pomimo użycia fotelika dziecięcego MB z transponderem (automatyczne wyłączenie poduszki powietrznej pasażera) i |
- 2-stopniowe wyzwolenie poduszki powietrznej pasażera |
Z powodu braku akustycznego przypomnienia o zapięciu pasa istnieje ryzyko, że pasażer z przodu zapomni zapiąć pas bezpieczeństwa. |
Klient jest o tych faktach wyraźnie poinformowany i zobowiązuje się do poinformowania o tym również innych użytkowników pojazdu. Naklejka ostrzegawcza "Warnung! (Uwaga!) Niniejszy pojazd nie ma automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego!" została umieszczona po prawej stronie tablicy rozdzielczej. |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
(Skopiuj arkusz, odłącz w tym miejscu i przyklej górną część do instrukcji obsługi na początku rozdziału BEZPIECZEŃSTWO) |
Wykluczenie odpowiedzialności, wyłączenie ryzyka i działania | ||
1. | Niniejszym rezygnuję z wszelkich roszczeń w stosunku do spółki Daimler AG, przynależnych do niej spółek-córek oraz jej partnerów handlowych, które powstaną - bezpośrednio lub pośrednio - z powodu wymienionych wyżej zmian i zwiększonego w ten sposób ryzyka obrażeń. | |
2. | Zwalniam niniejszym spółkę Daimler AG ze wszystkich wymienionych niżej (1) roszczeń i odszkodowań osób trzecich. | |
3. | Poza tym zobowiązuję się niniejszym: | |
3. a | zapewnienia, aby | |
- odcięty fragment arkusza zawsze znajdował się w instrukcji obsługi i | ||
- użytkownicy / kupujący pojazd zostaną o tym poinformowani oraz | ||
3. b | informacja o zmianie zostanie niezwłocznie umieszczona w dokumentach pojazdu oraz | |
3.c | zwrócić uwagę użytkownikom/kupującym pojazd na niniejszą zmianę i związane z tym zwiększone ryzyko obrażeń. | |
__________________________ | Nazwisko i adres klienta: | |
Data/ podpis klienta | ||
__________________________ | ||
__________________________ | ||
__________________________ | ||
Data/pieczątka i podpis pracownika stacji obsługi Mercedes-Benz | __________________________ | |
__________________________ | ||
Nr identyfikacyjny podwozia FIN | ||
Proces życzenia klienta - standard | |||
Klient: Zapytanie | |||
Stacja obsługi: | - | Informacja, że jest to decyzja indywidualna | |
- | sprawdzenie, która wersja oświadczenia klienta "Wymiana fotela pasażera z przodu" jest właściwa | ||
- | - pouczenie klienta o wymienionych we właściwej wersji oświadczenia klienta "Wymiana fotela pasażera z przodu" zagrożeniach | ||
Klient i stacja obsługi: | 1. | Wypełnienie formularza "Stan rzeczy" | |
2. | Wypełnienie oświadczenia klienta "Wymiana fotela pasażera z przodu" | ||
- | niewpisywanie daty zmiany (ważne!) | ||
- | podpis klienta + pieczątka i podpis stacji obsługi | ||
3. | Identyfikacja klienta | ||
- | Kopia dowodu osobistego | ||
- | Kopia zaświadczenia o rejestracji | ||
- | Kopia legitymacji osoby niepełnosprawnej, jeśli ma miejsce montaż fotela dla osoby niepełnosprawnej | ||
Przesłanie wypełnionych formularzy (1+2) + kopii (3) faksem do decydenta (GSP/TP) | |||
Faks: +49-(0)711-30 52 18 28 09 | |||
Osoba decyzyjna (GSP/TPx): | - | Archiwizacja nadesłanych faksem dokumentów (1 -3) | |
- | Przekazanie kodu/-ów, oraz numeru części naklejki "Brak AKSE" przez osobę decyzyjną do stacji obsługi | ||
Stacja obsługi: | - | Umieszczenie naklejki "Brak AKSE" po stronie pasażera z przodu tablicy rozdzielczej (jak w typie 169) | |
- | Rozkodowanie za pomocą kodu | ||
- | Staranna dokumentacja w FDOK (sposób postępowania + osoba realizująca) | ||
- | Wpis dotychczas niewpisanej daty do oświadczenia klienta | ||
- | Skopiowanie oświadczenia klienta | ||
- | Odcięcie i przyklejenie górnej części oryginału do instrukcji obsługi (początek rozdziału Bezpieczeństwo) | ||
- | Przesłanie dolnej części + kopii całego oświadczenia klienta faksem + listownie do decydenta (GSP/TPx) | ||
- | Wpis do Książki obsługi | ||
- | Zobowiązanie klienta: Wpis do odpowiednich dokumentów pojazdu (odbiór TÜV) | ||
- | Zalecenie dla klienta: powiadomienie ubezpieczyciela | ||
Osoba decyzyjna (GSP/TP): | Archiwizacja | ||
- | dolnej części oryginału oraz | ||
- | kopii całego oświadczenia klienta u osoby decyzyjnej | ||