GF91.30-P-0005F | Działanie ogrzewania tylnych foteli | 15.7.99 |
TYP 210 z KODEM (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony
P91.30-0217-06
N25/6 Moduł sterujący ogrzewania tylnych foteli (SIH)
S51/3 Przełącznik ogrzewania tylnego lewego fotela (SIH)
S51/4 Przełącznik ogrzewania tylnego prawego fotela (SIH)
Ogrzewanie foteli jest włączane przełącznikiem ogrzewania tylnego lewego lub tylnego prawego fotela (S51/3, S51/4). Po naciśnięciu tego przełącznika (przycisku) powraca on do położenia spoczynkowego. Stopień I lub II zostaje włączony poprzez jednokrotne naciśnięcie odpowiedniego symbolu. Jednocześnie na stopniu I i stopniu II świecą się obie diody LED. Dwukrotne naciśnięcie na ten sam symbol powoduje ponowne wyłączenie ogrzewania foteli.
Czas włączenia obu stopnia grzania jest ograniczony przez moduł sterujący ogrzewania foteli (N25/6). Ze stopnia II po ok. 5 min następuje przełączenie na stopień I. Po ok. 30 5 min ogrzewanie foteli zostaje automatycznie wyłączone.
Podczas wyłączenia zapłonu (położenie 0) tryb grzania zostaje automatycznie przerwany. W przypadku ponownego włączenia zapłonu należy od nowa nacisnąć przełącznik ogrzewania foteli (S51/3, S51/4).
Poduszka ogrzewająca (oparcia, siedzenia) są podłączone równolegle. Na stopniu I sterowanie poduszki ogrzewającej jest taktowane przez moduł sterujący ogrzewania foteli (N25/6). Czas włączenia wynosi ok. 30 %.
Jeśli napięcie akumulatora jest niższe niż 11 V, ogrzewanie foteli zostaje samoczynnie wyłączone przez moduł sterujący ogrzewania foteli (N25/6), a diody LED w przełączniku (S51/3, S51/4) migają.