Ogrzewanie lusterek zewnętrznych z lewej / prawej strony, działanie

P88.79-2212-06

Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji

1 zacisk 61 włączony
(silnik uruchomiony)

2 status zacisku

3 Temperatura zewnętrzna

4 Wilgotność powietrza

5 Włączanie ogrzewania szyby tylnej

6 Włączanie ogrzewania lusterek

A1 Zestaw wskaźników

B11/12 Czujnik temperatury rosy
(w przypadku kodu (580) układ automatycznej klimatyzacji lub kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

B14 Czujnik wskaźnika temperatury zewnętrznej

M21/1r1 Ogrzewanie lusterka

M21/2r1 Ogrzewanie lusterka

N18 Panel obsługi i sterowania HAU (bez kodu (580) układ automatycznej klimatyzacji i bez kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

N18s1 Przełącznik ogrzewania szyby tylnej (bez kodu (580) układ automatycznej klimatyzacji i bez kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

N22 Panel obsługi i sterowania KLA (w przypadku kodu (580) układ automatycznej klimatyzacji)

N22s1 Przełącznik ogrzewania szyby tylnej
(w przypadku kodu (580) automatyczny układ klimatyzacji)

-----------------------------------------------------------------------------------------

N22/7 Panel obsługi i sterowania komfortowego KLA
(w przypadku kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

N22/7s1 Przełącznik ogrzewania szyby tylnej
(w przypadku kodu (581) automatyczny układ klimatyzacji)

N69/1 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

N69/2 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

N73 Moduł sterujący EZS

N93 Moduł sterujący centralnej magistrali
(pojazdy do 30.11.05)

A Pojazdy do 30.11.05

B Pojazdy od 01.12.05

CAN-B Szyna Control Area Network Class B (wnętrza pojazdu)
(CAN-B)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Warunki działania

 zacisk 61 włączony (silnik uruchomiony)

 zacisk 15R lub zacisk 15 WŁĄCZONY

 podnośnik szyby nieuruchomiony

Działanie

Ogrzewanie lusterka (M21/1r1 i M21/2r1) składa się z jednego elementu grzejnego oporowego zamontowanego na folii z tyłu szyby danego lusterka.

Zasilanie napięciem oraz regulowane włączanie i wyłączanie następuje przez moduł sterujący drzwi przednich lewych (N69/1) i prawych (N69/2).

Ręczne włączanie ogrzewania lusterek

Za pomocą przełacznika ogrzewania szyby tylnej (N18s1, N22s1 lub N22/7s1) oprócz ogrzewania szyby tylnej włączane jest również ogrzewanie lusterek (M21/1r1 i M21/2r1).

Automatyczne włączanie ogrzewania lusterek

Automatyczne włączanie ogrzewania lusterek (M21/1r1 i M21/2r1) następuje w zależności od temperatury zewnętrznej, mierzonej przez czujnik temperatury wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14). Przy niewiarygodnych wartościach temperatury zewnętrznej, ogrzewanie lusterek (M21/1r1 i M21/2r1) jest zawsze włączane.

Wpojazdach z kodem (580) układ automatycznej klimatyzacji lub kodem (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji przy regulacji dodatkowo uwględniana jest informacja z czujnika temperatury rosy (B11/12).