Typ | 118, 177, 247 z silnikiem 608, 654 |
Typ | 167 z silnikiem 264, 274, 654, 656 |
oprócz kodu 581 (Automatyczny układ klimatyzacji) | |
Typ | 167.9 z silnikiem 256 |
oprócz kodu 581 (Automatyczny układ klimatyzacji) | |
Typ | 167 |
z kodem 581 (Automatyczny układ klimatyzacji) | |
Typ | 213 z silnikiem 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 401 (Klimatyzacja foteli przednich) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
oprócz kodu ME05 (Napęd hybrydowy 85 kW-94 kW - wersja (wraz z plug-in)) | |
Typ | 213 z silnikiem 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 824 (Dodatkowe elementy na rynki krajów o zimnym klimacie) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
oprócz kodu ME05 (Napęd hybrydowy 85 kW-94 kW - wersja (wraz z plug-in)) | |
Typ | 213 z silnikiem 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 873 (Ogrzewanie fotela kierowcy z lewej i prawej strony) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
oprócz kodu ME05 (Napęd hybrydowy 85 kW-94 kW - wersja (wraz z plug-in)) | |
Typ | 213 z silnikiem 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 902 (Ogrzewanie foteli Plus po stronie kierowcy i pasażera) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
oprócz kodu ME05 (Napęd hybrydowy 85 kW-94 kW - wersja (wraz z plug-in)) | |
Typ | 213 z silnikiem 642, 654, 656 |
od MJ 2021 | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
oprócz kodu ME05 (Napęd hybrydowy 85 kW-94 kW - wersja (wraz z plug-in)) | |
Typ | 223 z silnikiem 176, 256, 656 |
Typ | 238 z silnikiem 642 |
od MJ 2021 | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
Typ | 238, 257 z silnikiem 254, 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 401 (Klimatyzacja foteli przednich) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
Typ | 238, 257 z silnikiem 254, 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 824 (Dodatkowe elementy na rynki krajów o zimnym klimacie) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
Typ | 238, 257 z silnikiem 254, 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 873 (Ogrzewanie fotela kierowcy z lewej i prawej strony) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
Typ | 238, 257 z silnikiem 254, 264, 274 |
od MJ 2021 | |
z kodem 902 (Ogrzewanie foteli Plus po stronie kierowcy i pasażera) | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
Typ | 238, 257 z silnikiem 654, 656 |
od MJ 2021 | |
oprócz kodu 913 (Kod rynków tropikalnych) | |
Typ | 247 z silnikiem 260, 282 |
w przypadku krajów z certyfikacją FMVSS |
Zestawienie
Niniejszy dokument zawiera następujące informacje:
Informacje ogólne
Położenie
Warunek działania
Funkcja dodatkowej nagrzewnicy PTC
Informacje ogólne
Im wyższa jest efektywność silnika spalinowego, tym niższe jest wykorzystanie energii cieplnej z płynu chłodzącego do ogrzewania . Aby nadal osiągać pożądany komfort cieplny w przestrzeni pasażerskiej (zwłaszcza gdy silnik spalinowy jest zimny), niektóre modele są wyposażone, w zależności od rynku, w dodatkową nagrzewnicę PTC. Wytworzone ciepło jest emitowane bezpośrednio do powietrza wpływającego do wnętrza pojazdu.
Układ sterowania klimatyzacją steruje dodatkową nagrzewnicą PTC w zależności od pożądanej mocy grzewczej.
1 | Dodatkowa nagrzewnica PTC |
P83.70-5757-82
Położenie
Dodatkowa nagrzewnica PTC (1) jest w skrzynce układu klimatyzacji przed wymiennikiem ciepła ogrzewania. W zależności od pojazdu i wyposażenia, z tyłu znajduje się druga dodatkowa nagrzewnica PTC (1).
Warunek działania
Zacisk 30t włączony
Funkcja dodatkowej nagrzewnicy PTC (1)
Dodatkowa nagrzewnica PTC (1) składa się z rejestratora grzania z przewodami fazowymi PTC i regulatora mocy. Każdy zwój PTC składa się z elementu ceramicznego i metalowej ramy. Rama metalowa jest wyposażona w rowki w celu powiększenia powierzchni.
Gdy elementy grzejne dodatkowej nagrzewnicy PTC (1) są zasilane prądem, nagrzewają się. Zasysane świeże powietrze przepływa bezpośrednio przez nagrzewnicę dodatkową PTC (1) i nagrzewa się.