gf8370p2009a

Riscaldatore PTC - Funzione di base

Tipo gf · tema 83.70 · versione 0105 · 2020-09-07

Valido per: Tipo 118, 177, 247 con motore 608, 654 Tipo 167 con motore 264, 274, 654, 656 tranne codice 581 (Condizionatore automatico) Tipo 167.9 con motore 256 tranne codice 581 (Condizionatore automatico) Tipo 167 con codice 581 (Condizionatore automatico) Tipo 213 con motore 264, 274 a partire dallanno di produzione 2021 con codice 401 (Sedili anteriori climatizzati) tranne codice 913 (Codice paesi caldi) tranne codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in)) Tipo 213 con motore 264

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 118 · Serie 167 · Serie 176 · Serie 177 · Serie 213 · Serie 223 · Serie 238 · Serie 247 · Serie 257 · Serie 654 · Serie 656

Valido anche per motori/cambi: 254 ***, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 274 ***, 282 ***, 608 ***, 642 ***

GF83.70-P-2009A

Riscaldatore PTC - Funzione di base

07.09.2020

Tipo

118, 177, 247 con motore 608, 654

Tipo

167 con motore 264, 274, 654, 656

tranne codice 581 (Condizionatore automatico)

Tipo

167.9 con motore 256

tranne codice 581 (Condizionatore automatico)

Tipo

167

con codice 581 (Condizionatore automatico)

Tipo

213 con motore 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 401 (Sedili anteriori climatizzati)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

tranne codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

Tipo

213 con motore 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 824 (Componenti aggiuntivi per paesi a basse temperature)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

tranne codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

Tipo

213 con motore 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 873 (Riscaldamento del sedile per sedile lato guida lato sinistro e destro)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

tranne codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

Tipo

213 con motore 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 902 (Riscaldamento del sedile Plus per conducente e passeggero anteriore)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

tranne codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

Tipo

213 con motore 642, 654, 656

a partire dall'anno di produzione 2021

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

tranne codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

Tipo

223 con motore 176, 256, 656

Tipo

238 con motore 642

a partire dall'anno di produzione 2021

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

Tipo

238, 257 con motore 254, 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 401 (Sedili anteriori climatizzati)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

Tipo

238, 257 con motore 254, 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 824 (Componenti aggiuntivi per paesi a basse temperature)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

Tipo

238, 257 con motore 254, 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 873 (Riscaldamento del sedile per sedile lato guida lato sinistro e destro)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

Tipo

238, 257 con motore 254, 264, 274

a partire dall'anno di produzione 2021

con codice 902 (Riscaldamento del sedile Plus per conducente e passeggero anteriore)

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

Tipo

238, 257 con motore 654, 656

a partire dall'anno di produzione 2021

tranne codice 913 (Codice paesi caldi)

Tipo

247 con motore 260, 282

nei Paesi con certificazione FMVSS

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

Generalità

Disposizione

Premesse per il funzionamento

Funzionamento riscaldatore supplementare PTC

Generalità

Migliore è il rendimento di un motore a combustione interna, minore è la quantità di energia termica proveniente dal liquido di raffreddamento utilizzabile per il riscaldamento. Per raggiungere comunque il comfort di riscaldamento desiderato nel vano passeggeri (in particolare con il motore a combustione interna freddo), alcuni modelli vengono dotati di un riscaldatore supplementare PTC, a seconda del mercato. Quest'ultimo cede il calore generato direttamente all'aria che fluisce nell'abitacolo.

L'unità di comando climatizzazione attiva il riscaldatore supplementare PTC in funzione della potenza calorifica richiesta.

Riscaldatore PTC - Funzione di base

1

Riscaldatore supplementare PTC

P83.70-5757-82

Disposizione

Il riscaldatore supplementare PTC (1) è disposto nella scatola del climatizzatore a monte dello scambiatore di calore del riscaldamento. A seconda del veicolo e dell'equipaggiamento è presente un secondo riscaldatore supplementare PTC (1) nel vano posteriore.

Premesse per il funzionamento

Morsetto 30t ON

Funzionamento riscaldatore supplementare PTC (1)

Il riscaldatore supplementare PTC (1) è composto da un registro di riscaldamento con diramazioni PTC e da un regolatore di potenza. Una diramazione PTC è composta da più elementi termici ceramici con telaio metallico. Il telaio metallico è caratterizzato da alettature, tese ad ingrandirne la superficie.

A causa dell'alimentazione con corrente elettrica degli elementi termici del riscaldatore supplementare PTC (1) questi si riscaldano. L'aria esterna aspirata attraversa direttamente il riscaldatore supplementare PTC (1) e si riscalda.