Tryb nawigacji, działanie

P82.86-5315-09

A1 Zestaw wskaźników

A2/18 Wzmacniacz anteny

A40/3 Panel obsługi, wskaźników i sterowania COMAND

N40/3 Wzmacniacz systemu Sound

N73 Moduł sterujący EZS

N80 Moduł osłony kolumny kierownicy

S110 Zespół przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony

S111 Zespół przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony

System nawigacyjny jest włączany przez naciśnięcie przycisku "NAV" na panelu COMAND (A40/3). System nawigacyjny umożliwia określenie pozycji pojazdu oraz kierunku i odległości od celu (po wprowadzeniu celu jazdy). Cyfrowe dane z mapy wykorzystywane podczas prowadzenia do celu są odczytywane przez wbudowany w panel COMAND (A40/3) komputer nawigacyjny z włożonej w odtwarzacz DVD (Digital Versatile Disc) nawigacyjnej DVD i przetwarzane.Edycja opracowanych danych mapy następuje na kolorowym wyświetlaczu ciekłokrystalicznym (LCD) panelu COMAND (A40/3).

 Jeśli nawigacyjna DVD nie została jeszcze włożona, na wyświetlaczu LCD pojawia się komunikat "Bitte Navigations-DVD einlegen" (proszę włożyć nawigacyjną DVD). Wyświetlenie tej wskazówki ma zapewnić, że użytkownik włoży odpowiednią DVD w odtwarzacz.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Wprowadzanie celu jazdy

Wprowadzanie celu jazdy, wspomagane przez menu następuje poprzez panel COMAND (A40/3) a dane są przetwarzane przez wbudowany komputer nawigacyjny. Panel COMAND (A40/3) oferuje następujące możliwości wprowadzania celu:

 wprowadzenie adresu

 wybranie celu z pamięci

 wybranie celu na mapie

 cele specjalne (np. dworzec kolejowy, lotnisko itd.)

 przewodnik

 ostatnio wybrane cele

-------------------------------------------------------------------------------------------

Dynamiczne uzupełnianie

Podczas manualnego wprowadzania celu jazdy działa funkcja dynamicznego uzupełniania. Przy wprowadzaniu nazwy miejscowości docelowej brakujące litery są domyślnie uzupełniane na podstawie istniejącej listy. Uzupełniane litery są podświetlone na czarno. Kasowanie uzupełnionych liter następuje pojedynczo. Pomoc przy wprowadzaniu znaków (speller) obejmuje nazwę miejscowości i ulicy.Z poziomu menu "cele specjalne" obsługiwane są podmenu "okolica innych miejscowości" i "cele ponadregionalne". W menu "cele ponadregionalne" występuje kolejne podmenu.

Lokalizacja

Panel obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3) na bieżąco oblicza pozycję pojazdu wykorzystując w tym celu:

 lokalizację satelitarną GPS (Global-Positioning System)

 lokalizację podstawową (zliczeniową)

 lokalizację w oparciu o mapę

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wbudowany komputer nawigacyjny na podstawie stałego porównywania wyników obliczeń wykonywanych podczas tych trzech procedur określa najbardziej prawdopodobną pozycję pojazdu.

Obliczanie trasy

Komputer nawigacyjny w panelu COMAND (A40/3) oblicza trasę po wprowadzeniu celu jazdy, wzgl. oblicza ją automatycznie po zboczeniu z zaproponowanej trasy.

W przypadku dynamicznego prowadzenia do celu na wyznaczanie trasy wpływa automatyczne uwzględnianie komunikatów o ruchu drogowym, przekazywanych bezpłatnie poprzez TMC (Traffic Message Chanel) lub przez niezależnego operatora przez telefon (usługa jest płatna). Obliczona trasa pozostaje w pamięci komputera nawigacyjnego.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prowadzenie do celu

Prowadzenie do celu jest uruchamiane po obliczeniu trasy przez komputer nawigacyjny w panelu obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3). Przy graficznym prowadzeniu do celu można wybrać jeden z trzech sposobów przedstawiania informacji:

 mapa

 mapa i symbole informujące o konieczności zmiany kierunku

 tylko symbole (strzałki kierunkowe)

Sposób przedstawiania informacji można w każdej chwili zmienić. Prowadzenie do celu we wszystkich przypadkach jest w istotny sposób wspomagane przez emisję komunikatów głosowych przez głośniki pojazdu.