Włączanie i wyłączanie, działanie

Włączanie

Włączanie systemu nawigacyjnego

Po otworzeniu drzwi po stronie kierowcy następuje włączenie systemu nawigacyjnego poprzez szynę CAN wnętrza (CAN-B).Proces ten trwa ok. 2 s i mogą mu towarzyszyć ciche odgłosy pracy odtwarzacza DVD wbudowanego w komputer nawigacyjny. Wyświetlacz panelu obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3) pozostaje wyłączony.

Jeśli nie dojdzie do żadnej zmiany statusu stacyjki (np. zacisk 15R WŁ), system nawigacyjny pozostaje włączony przez 30 min.

 W wersjach od 01.09.03 komputer nawigacyjny (N41/1) jako osobny moduł sterujący jest montowany w bagażniku z lewej strony.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Włączanie całego układu

Przekręcenie kluczyka z pilotem (A8/1) w położenie "1" (zacisk 15R WŁĄCZONY) powoduje włączenie wyświetlacza, pod warunkiem, że panel COMAND pozostał włączony przy ostatnim wyjmowaniu kluczyka (A8/1) ze stacyjki. COMAND jest gotowy do działania. Następuje włączenie tego układu (np. radia), który był aktywny podczas ostatniego wyłączania i na wyświetlaczu widać odpowiednie menu główne. Po wyłączeniu panelu COMAND na dłużej niż 30 min pojawia się menu ostrzegawcze z ogólnymi wskazówkami dotyczącymi korzystania z układu.

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie 2 "zacisk 15C WŁ" następuje uruchomienie pozostałych zespołów.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Włączanie naciśnięciem przycisku "ON"

COMAND można włączyć również bez kluczyka z pilotem (A8/1) w stacyjce przez naciśnięcie przycisku "ON". W takiej sytuacji wszystkie funkcje są dostępne przez
30 minut. Po upływie tego czasu następuje automatyczne wyłączenie układu COMAND.

W sytuacji, gdy po upływie 30 min nastąpiło automatyczne wyłączenie, można ponownie włączyć układ przyciskiem "ON". Odliczanie 30 minutowego cyklu zaczyna się od początku.

Wyłączanie

COMAND zostaje wyłączony po wyjęciu kluczyka z pilotem (8/1)
ze stacyjki "zacisk 15C WYŁ". Od tego momentu trwa czas pracy bezwładnościowej (30 min "stand-by") systemu nawigacyjnego. Przez ten czas w pamięci pozostają wszystkie istotne parametry lokalizacji.

Ponadto panel COMAND (A40/3) jest z zasady zawsze aktywny, gdy aktywna jest
szyna CAN wnętrza (CAN-B). Jednak w tym czasie można obsługiwać układ COMAND tylko wtedy, gdy spełnione są wyżej wymienione warunki włączenia.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Naciśnięcie przycisku "wył/ wł ekranu" powoduje tylko wyłączenie wyświetlacza.

Automatyczne wyłączanie

Główny procesor układu COMAND nieustannie monitoruje napięcie akumulatora. Zależnie od wartości napięcia, układ zachowuje się następująco:

 Napięcie akumulatora w zakresie od 11,5 do 9,5 V (zakres ostrzegawczy)
Gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej 11,5 V, na wyświetlaczu pojawia się komunikat wzywający do włączenia silnika. Jeżeli silnik nie zostanie uruchomiony, po
3 minutach pojawia się informacja, że do samoczynnego wyłączenia układu pozostało tylko 10 sekund. Uruchomienie silnika w trakcie tego czasu zapobiega automatycznemu wyłączeniu układu.
Jeśli doszło do wyłączenia się układu i wartość napięcia ponownie przekroczy 11,5 V, panel COMAND nie włącza się ponownie automatycznie.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Po samoczynnym wyłączeniu można układ włączyć manualnie. Procedura ostrzegawcza jest jednak przez cały czas ponawiana, do chwili usunięcia usterki.

 Napięcie akumulatora poniżej 9,5 V (napięcie dolne)
COMAND przechodzi automatycznie w zdefiniowany stan oczekiwania, podczas którego następuje tylko dalsze monitorowanie napięcia akumulatora.

Ponadto następuje zachowanie w pamięci aktualnego stanu działania. Układu COMAND nie można w tym stanie ani obsługiwać, ani nawiązać komunikacji za pomocą Star-Diagnosis. Nie ma też komunikacji z zewnętrznymi elementami.

 W wersjach od 01.09.02 po realizacji ostatniej funkcji prowadzenia do celu (cel osiągnięty) jeszcze raz przedstawiana jest mapa z pozycją pojazdu. Po upływie 1 min pracy bezwładnościowej następuje całkowite wyłączenie układu COMAND.

Wyjątki podczas wyłączania (tryb bezwładnościowy) jeśli cel nie został osiągnięty (od 01.09.02):

 Przez 30 min system nawigacyjny zachowuje aktywność
(przy tankowaniu, podczas krótkiego postoju itd.). Po ponownym uruchomieniu pojazdu nawigacja jest kontynuowana.

 Po upływie 30 min COMAND pozostaje w trybie uśpienia przez maks. 2 godziny. Po ponownym uruchomieniu pojazdu następuje obliczenie trasy na nowo i nawigacja jest kontynuowana.

 Po upływie 2 godzin po uruchomieniu pojazdu wyświetlane jest pytanie, czy trasa ma zostać obliczona na nowo.

TAK = trasa zostaje obliczona na nowo

NIE = następuje zakończenie nawigacji