gf8285p2006ab

Comportamento di inserimento/disinserimento - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.85 · versione 0100 · 2003-10-06

Valido per: TIPI 215, 220 con CODICE (352a) sistema di comando e di indicazione COMAND con CODICE (494a) versione USA

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 215 · Serie 220

GF82.85-P-2006AB

Comportamento di inserimento/disinserimento - Funzionamento

31.7.03

TIPI 215, 220
con CODICE (352a) sistema di comando e di indicazione COMAND
con CODICE (494a) versione USA

Comportamento di inserimento

Attivazione della navigazione

Aprendo la porta del conducente la navigazione viene attivata attraverso il CAN abitacolo (CAN B). Questa procedura ha una durata di 2 s circa e può essere accompagnata da rumori scarsamente percepibili del drive DVD, integrato nel computer di navigazione. Il display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) rimane disinserito.

Se successivamente non si verifica alcuna modifica delle condizioni sull'interruttore accensione-avviamento (ad es .mors. 15R, ON), la navigazione rimane attivata per 30 min.

Dal 1.9.03 il calcolatore di navigazione (N41/1) viene montato come centralina di comando separata nel lato sinistro del vano bagagli.

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Attivazione del sistema complessivo

Con la posizione 1 ("mors. 15R ON") della chiave trasmittente (A8/1) il display viene inserito, sempre che COMAND sia stato inserito prima dell'ultima estrazione della chiave trasmittente (A8/1). Il COMAND ora è pronto all'impiego.Il sistema attivo prima dell'ultimo spegnimento (ad es. l'autoradio) viene inserito e viene visualizzato il relativo menu di base. Se COMAND è stato disinserito per oltre 30 minuti, viene visualizzato un menu di avvertenza con indicazioni generali per l'utilizzo del sistema.

Girando il blocchetto d'accensione elettronico nella posizione 2 ("mors. 15C ON") vengono attivati tutti gli altri sottosistemi.

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Comportamento in caso di attivazione del pulsante "ON"

COMAND può essere inserito anche quando la chiave trasmittente è estratta (A8/1), cioè azionando il pulsante "ON". Tutte le funzioni COMAND quindi sono disponibili per
30 minuti. A conclusione di questo tempo il COMAND si disattiva automaticamente.

Se dopo 30 minuti ha avuto luogo disattivazione, il sistema può essere nuovamente inserito attivando il pulsante "ON". Il ciclo di 30 min ricomincia.

Comportamento di disinserimento

COMAND viene disattivato con l'estrazione della chiave trasmittente (8/1)
("mors. 15C, OFF"). Successivamente inizia la fase di post-funzionamento (modo "stand-by") di 30 minuti del sistema di navigazione. Durante questo periodo tutti i parametri importanti di rilevazione della posizione rimangono memorizzati.

Inoltre l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3)
è generalmente sempre attiva quando è attivo il CAN abitacolo (CAN-B). COMAND tuttavia durante questo periodo può essere utilizzato soltanto se sono soddisfatte le condizioni di inserimento indicate sopra.

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Premendo il pulsante "Schermo OFF/ON" si disinserisce semplicemente il display.

Disinserimento automatico

Il computer centrale COMAND controlla costantemente la tensione batteria. In funzione del valore di tensione il sistema si comporta come segue:

La tensione batteria è compresa fra 11,5 e 9,5 V (zona di guardia batteria)
Se la tensione batteria scende sotto agli 11,5 V, sul display compare un messaggio e invita ad avviare il motore. Se il motore non viene avviato, dopo
3 minuti viene inviato un ulteriore avvertimento, secondo cui vi sono ancora 10 secondi per avviare il motore prima che il sistema si disinserisca. L'avviamento del motore impedisce in questo caso il disinserimento automatico del sistema.
Se il sistema si è disinserito e se la tensione sale nuovamente al di sopra degli 11,5 V, COMAND non si riattiva automaticamente.

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Dopo un disinserimento, in ogni caso, il sistema può essere reinserito manualmente. La procedura di avvertimento si svolge tuttavia finché il guasto non è stato riparato.

Tensione batteria inferiore a 9,5 ,V(sottotensione)
COMAND viene portato automaticamente in uno stato di attesa predefinito, in cui si svolge soltanto l'ulteriore controllo della tensione batteria.

Avviene una protezione dell'attuale stato della batteria. Il COMAND in questo stato non è utilizzabile né risponde alle interrogazioni con Star Diagnosis. Non avviene più alcuna comunicazione con i componenti esterni.

A partire dal 1/7/02, dopo l'ultima esecuzione del percorso dinamico (destinazione raggiunta), è attivata di nuovo la scheda di posizionamento. Trascorso 1 minuto di disinserimento ritardato, il COMAND si disattiva completamente.

Eccezioni relative al comportamento di spegnimento (modulo disinserimento ritardato) qualora non venga raggiunta la destinazione (a partire dal 1.9.02 ):

Per 30 minuti la navigazione resta attivata
(per rifornimenti, pause, ecc.). Dopo aver nuovamente avviato la vettura la navigazione prosegue.

Da 30 minuti a 2 ore al massimo COMAND resta fermo nel "modo sleep". Il percorso dopo il nuovo avviamento della vettura viene ricalcolato e la navigazione proseguita.

Dopo 2 ore all'avviamento del veicolo viene richiesto se il percorso deve essere ricalcolato

SI' = la rotta viene calcolata di nuovo.

NO = la navigazione termina.

Regolazione del volume e del suono - Funzionamento

GF82.60-P-2003AB

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