gf8261p4112ce

Radio z systemem Auto-Pilot, opis

Typ gf · temat 82.61 · wersja 0103 · 2012-03-13

Dotyczy: Typ 204.0 /2 z KODEM (525) radio MB Audio 50 APS z KODEM (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD od MJ 2009 /AEJ 08 Typ 204.9 z KODEM (525) radio MB Audio 50 APS z KODEM (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.61 System autopilota (APS), Audio 30 APS — Seria 204 (modele 0**, 2**, 9**)

GF82.61-P-4112CE

Radio z systemem Auto-Pilot, opis

1.3.12

Typ 204.0 /2
z KODEM (525) radio MB Audio 50 APS
z KODEM (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD
od MJ 2009
/AEJ 08

Typ 204.9
z KODEM (525) radio MB Audio 50 APS
z KODEM (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD

Radio z systemem Auto-Pilot, opis

P54.30-9505-06

Na rysunku przedstawiono Typ 204.0

A2/56 Radio z systemem Auto-Pilot

A40/8 Wyświetlacz audio/ COMAND

Położenie

Radio z systemem Auto-Pilot znajduje się w konsoli środkowej.

Zadania

Radio z systemem Auto Pilot obejmuje następujące zadania:

Panel obsługi systemów służących rozrywce i komunikacji

Odczyt sygnałów

Analiza wielkości wejściowych

Zasterowywanie komponentów systemu

Panel obsługi systemów służących rozrywce i komunikacji

Radio z systemem Auto Pilot udostępnia użytkownikowi ustrukturyzowany i jednolity interfejs użytkownika dla następujących komponentów:

– Audio (radio/CD/DVD (także MP3)/AUX)

– Komunikacja (telefon (z funkcją książki adresowej), odczyt wiadomości SMS (Short Message Service) (z kodem (386) komfortowa instalacja telefoniczna)

– Nawigacja (strzałki w zestawie wskaźników (A1) i mapa 2 D na wyświetlaczu Audio/ COMAND)

– System obsługi głosowej (SBS) (z kodem (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Odczyt sygnałów

Wielkości wejściowe są odczytywane poprzez następujące połączenia:

Media Oriented System Transport (MOST)

CAN

Przewody bezpośrednie

Media Oriented System Transport (MOST)

Radio z systemem Auto Pilot odbiera sygnały sterowania i audio z następujących modułów sterujących za pośrednictwem MOST:

– Moduł sterujący wzmacniacza systemu nagłaśniającego (N40/3)
(w przypadku kodu (810) system nagłaśniający)

– Moduł sterujący Digital Audio Broadcasting (N87/3)
(z kodem (537) radio cyfrowe)

– Moduł sterujący Media Interface (N125/1)
(w przypadku kodu (518) Media Interface)

-----------------------------------------------------------------------------------------

CAN

Radio z systemem Auto Pilot jest uczestnikiem szyny CAN wnętrza (CAN B) i CAN telematyki (CAN A).

Przewody bezpośrednie

Radio z systemem Auto Pilot posiada następujące złącza bezpośrednie:

– Sygnał wake-up do MOST (dwukierunkowy)

– wejście AUX 1 (w schowku w tablicy rozdzielczej)
(bez kodu (518) Media Interface)

– wyciszanie sygnałem telefonu

– wzmacniacz anteny FM, AM i centralnego zamka (A2/18)
(Typ 204.0)

– wzmacniacz anteny 1 w szybie tylnej (A2/71) (Typ 204.2/9)

– wzmacniacz anteny FM w szybie tylnej (A2/19)
(Typ 204.0/2, Typ 204.9 bez kodu (537) cyfrowe radio)

– wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1 (A94/1) (Typ 204.9
z kodem (537) cyfrowe radio)

– antena Bluetooth (A2/91)

– antena zespolona (A28/11)

– mikrofon zestawu głośnomówiącego (A67b1) (2 mikrofony)

----------------------------------------------------------------------------------------

Analiza wielkości wejściowych

Odczytane dane wejściowe są analizowane przez wbudowany mikroprocesor i następuje zasterowanie odpowiednich elementów.

Zasterowanie komponentów systemu

Następujące sygnały wyjściowe są przekazywane przez radio z systemem Auto Pilot do zasterowania komponentów systemu:

– wyjście audio (głośniki)
(bez kodu (810) system sound)

– sygnał napięcia do uchwytu telefonu komórkowego (A34/15) poprzez moduł Bluetooth (A34/7)
(z kodem (386) telefon komórkowy)

– wyjście wideo: przewód sygnałowy LVDS (Low Voltage Differential Signal) (przekazuje sygnały obrazu z radia z systemem Auto Pilot do wyświetlacza Audio/COMAND)

----------------------------------------------------------------------------------------

Budowa

Następujące komponenty są zintegrowane w radiu z systemem Auto Pilot:

– Panel obsługi do sterowania funkcjami audio, systemu nawigacyjnego i telematyki

– Tuner radia

– odtwarzacz DVD (z kodem (525) radio MB Audio 50 APS)

– zmieniarka DVD (z kodem (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD)

– czytnik kart PCMCIA (Personal Computer Memory Card International Association)

– odbiornik Bluetooth dla podstawowej instalacji telefonicznej
(bez kodu (386) komfortowa instalacja telefoniczna)

– Procesor główny

– Komputer nawigacyjny

– Wzmacniacz Audio (bez kodu (810) system nagłaśniający)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Działanie

Sygnały obsługi przycisków panelu obsługi radia z systemem Auto Pilot są wczytywane i udostępniane wbudowanemu procesorowi głównemu. Procesor główny przetwarza je i przekazuje dalszym komponentom systemu w formie informacji poprzez MOST, szynę CAN telematyki lub szynę CAN wnętrza. Naciśnięcie przycisku ON na panelu obsługi powoduje włączenie radia z systemem Auto Pilot. Głośność jest regulowana poprzez obracanie pokrętła "ON" dla ustawionego każdorazowo źródła Audio. Użytkownik może przełączać poszczególne źródła Audio za pomocą przycisków funkcyjnych.

Warianty

Radio z systemem Auto Pilot jest dostępne w następujących wersjach:

– Audio 50 APS z odtwarzaczem DVD
(z kodem (525) radio MB Audio 50 APS)

– Audio 55 ze zmieniarką DVD
(z kodem (511) Audio 50 APS ze zmieniarką DVD)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Diagnostyka

Radio z systemem Auto-Pilot jest interfejsem (gateway) diagnostycznym dla wszystkich komponentów MOST. Komunikacja diagnostyczna odbywa się pomiędzy radiem z systemem Auto Pilot a modułem sterującym SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1) za pośrednictwem szyny CAN wnętrza. Komunikacja diagnostyczna pomiędzy modułem sterującym SAM z przodu i ze złączem diagnostycznym połączonym z testerem IS (X11/4) odbywa się za pośrednictwem szyny CAN diagnostyki (CAN D).

Dane techniczne

Nazwa

Zespół

Wartości

Zakres tolerancji

Uwaga

Radio z systemem Auto-Pilot

Zasilanie

V

12

Napięcie akumulatora UB

Wartości graniczne napięcia

V

9

Minimalne UBmin

V

16

Maksymalne UBmax

Pobór prądu

A

10

Nominalny pobór prądu IBmax

A

3

Nominalny pobór prądu ITyp

A

ok. 4,5

Działanie głośników IAktion

A

ok. 0,1

Działanie cradle ON/OFF IAktion

mA

0,3

Prąd spoczynkowy I0

Zabezpieczenie przed zamianą biegunów

Tak

Dodatkowe specyficzne parametry

Brak

Szczególne właściwości

Radio z systemem Auto-Pilot jest zabezpieczone bezpiecznikiem 15 A przy wtyku 1, MQS 40 na tylnej ściance.

Możliwość przeprogramowania / kodowania

Tak/ brak danych

Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego systemu Auto-Pilot (APS)

A2/56

PE82.61-P-2101-97FAA

Powiązane dokumenty