GF82.61-P-4112CE | Radio mit Auto-Pilot-System Bauteilbeschreibung | 1.3.12 |
TYP 204.0 /2
mit CODE (525) Radio MB Audio 50 APS
mit CODE (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler
ab Modell-J. 2009
/AEJ 08
TYP 204.9
mit CODE (525) Radio MB Audio 50 APS
mit CODE (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler
P54.30-9505-06
Dargestellt am Typ 204.0
A2/56 Radio mit Auto-Pilot-System
A40/8 Audio-/COMAND-Display
Anordnung
Das Radio mit Auto-Pilot-System befindet sich in der Mittelkonsole.
Aufgabe
Das Radio mit Auto-Pilot-System hat folgende Aufgaben:
Bediengerät der Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme
Einlesen von Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Ansteuern der Systemkomponenten
Bediengerät der Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme
Das Radio mit Auto-Pilot-System stellt dem Benutzer eine strukturierte und einheitliche Bedienoberfläche für folgende Systemkomponenten bereit:
– Audio (Radio/CD/DVD (auch MP3)/AUX)
– Kommunikation (Telefon (mit Adressbuchfunktion), Short Message Service (SMS) lesen) (bei Code (386) Komfort-Telefonie)
– Navigation (Pfeilnavigation im Kombiinstrument (A1) und 2D-Kartendarstellung im Audio-/COMAND-Display)
– Sprachbediensystem (SBS) (bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler)
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Einlesen von Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Media Oriented System Transport (MOST)
CAN
Direkte Leitungen
Media Oriented System Transport (MOST)
Das Radio mit Auto-Pilot-System empfängt Steuer- und Audiosignale von folgenden Steuergeräten über MOST:
– Steuergerät Verstärker Soundsystem (N40/3)
(bei Code (810) Sound-System)
– Steuergerät Digital Audio Broadcasting (N87/3)
(bei Code (537) Digitales Radio)
– Steuergerät Media Interface (N125/1)
(bei Code (518) Media Interface)
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CAN
Das Radio mit Auto-Pilot-System ist Teilnehmer des Innenraum-CAN (CAN B) und des Telematik-CAN (CAN A).
Direkte Leitungen
Das Radio mit Auto-Pilot-System besitzt folgende direkte Anschlüsse:
– Wake-up für MOST (bidirektional)
– AUX-Input 1 (Zugang im Handschuhfach)
(ohne Code (518) Media Interface)
– Telefon MUTE
– Antennenverstärker FM, AM und ZV (A2/18) (Typ 204.0)
– Antennenverstärker 1 Heckscheibe (A2/71) (Typ 204.2/9)
– Antennenverstärker FM Antenne Heckscheibe (A2/19)
(Typ 204.0/2, Typ 204.9 außer Code (537) Digitales Radio)
– Antennenverstärker FM 2, DAB und TV 1 (A94/1) (Typ 204.9
mit Code (537) Digitales Radio
– Antenne Bluetooth (A2/91)
– Kombiantenne (A28/11)
– Mikrofon Freisprecheinrichtung (A67b1) (2 Mikrofone)
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Auswerten der Eingangsgrößen
Die Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.
Ansteuern von Systemkomponenten
Folgende Ausgangssignale werden vom Radio mit Auto-Pilot-System zum Ansteuern von Systemkomponenten ausgegeben:
– Audioausgang (Lautsprecher)
(ohne Code (810) Sound-System)
– Schaltspannung für Mobiltelefon-Aufnahmeschale (A34/15) über das Bluetooth-Modul (A34/7)
(bei Code (386) Mobiltelefon)
– Videoausgang: Low Voltage Differential Signal (LVDS)-Leitung (überträgt Bild-Signale vom Radio mit Auto-Pilot-System zum Audio-/COMAND-Display)
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Aufbau
Folgende Komponenten sind im Radio mit Auto-Pilot-System integriert:
– Bedienfelder zur Steuerung der Audio-, Navigations- und Telematikfunktionen
– Radiotuner
– DVD-Single-Laufwerk (bei Code (525) Radio MB Audio 50 APS)
– DVD-Wechsler (bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler)
– Kartenlesegerät für Personal Computer Memory Card International Association (PCMCIA)-Karten
– Bluetooth-Empfänger für Basis-Telefonie
(ohne Code (386) Komfort-Telefonie)
– Zentralrechner
– Navigationsrechner
– Audioverstärker (ohne Code (810) Sound-System)
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Funktion
Die Bediensignale der Tasten des Bedienfelds am Radio mit Auto-Pilot-System werden eingelesen und dem Zentralrechner bereitgestellt. Die Bediensignale werden im Zentralrechner weiterverarbeitet und in Form von Botschaften über MOST, Telematik-CAN oder Innenraum-CAN den Systemkomponenten mitgeteilt. Wird die Taste "ON" am Radio mit Auto-Pilot-System gedrückt, schaltet sich das Radio mit Auto-Pilot-System ein. Die Lautstärke wird an der Taste "ON" für die jeweils eingestellte Audioquelle durch Drehen geregelt. Die Funktionstasten schalten auf die vom Benutzer gewünschte Audioquelle um.
Varianten
Das Radio mit Auto-Pilot-System gibt es in den Varianten:
– Audio 50 APS mit DVD-Single-Laufwerk
(bei Code (525) Radio MB Audio 50 APS)
– Audio 55 mit DVD-Wechsler
(bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler)
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Diagnose
Das Radio mit Auto-Pilot-System ist das Diagnose-Gateway für alle MOST-Teilnehmer. Die Diagnosekommunikation erfolgt zwischen dem Radio mit Auto-Pilot-System und dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) über Innenraum-CAN. Die Diagnosekommunikation zwischen dem Steuergerät SAM vorn und der mit IS-Tester verbundenen Diagnosekupplung (X11/4) erfolgt über Diagnose-CAN (CAN D).
Technische Daten Benennung |
Einheit |
Werte |
Toleranzbereich |
Bemerkung |
Radio mit Auto-Pilot-System | ||||
Spannungsversorgung | V | 12 | Batteriespannung UB | |
Spannungsgrenzwerte | V | 9 | Minimal UBmin | |
V | 16 | Maximal UBmax | ||
Stromaufnahme | A | 10 | Nennstromaufnahme IBmax | |
A | 3 | Nennstromaufnahme ITyp | ||
A | ca. 4,5 | Aktion Lautsprecher IAktion | ||
A | ca. 0,1 | Aktion Cradle ON/OFF IAktion | ||
mA | 0,3 | Ruhestrom I0 | ||
Verpolungsschutz | Ja | |||
Zusätzliche spezifische Parameter | Keine | |||
Besonderheiten | Das Radio mit Auto-Pilot-System ist mit einer 15-A-Sicherung (Fuse) im Steckerbereich 1, MQS 40 (elektrisch) an der Rückwand gesichert. | |||
Flashbarkeit/Codierbarkeit | Ja/k. A. |
Referenzierte Dokumente
- pe8261p210197faa Elektrischer Schaltplan Steuergerät Auto-Pilot-System (APS)