gf8230p3008fa

Tłumienie ruchu wycieraczek, działanie

Typ gf · temat 82.30 · wersja 0100 · 2008-04-09

Dotyczy: TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.30 Wycieraczki — Seria 203 (modele 7**)

GF82.30-P-3008FA

Tłumienie ruchu wycieraczek, działanie

22.2.08

TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Ogólne warunki działania

zacisk 15R WŁĄCZONY

Tłumienie ruchu wycieraczek ogólnie

Funkcja tłumienia ruchu wycieraczek powoduje,
że pomimo wprowadzenia postulatu silnik wycieraczek (M6/1)
nie zostaje zasterowany.

------------------------------------------------------------------------------------------

Funkcja tłumienia ruchu wycieraczek obejmuje następujące funkcje częściowe:

Włączenie tłumienia ruchu wycieraczek

Wyłączenie tłumienia ruchu wycieraczek

------------------------------------------------------------------------------------------

Dodatkowe warunki włączenia tłumienia ruchu wycieraczek

prędkość poniżej v = 5 km/h i
drzwi po stronie kierowcy/ pasażera otwarte oraz
przełącznik zespolony (S4) w położeniu "1" lub

pokrywa komory silnika otwarta (w przypadku (551)
system przeciwkradzieżowy (EDW))

Włączenie tłumienia ruchu wycieraczek

Otworzenie drzwi jest rozpoznawane przez przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi (S17/3) lub prawymi (S17/4). Status odpowiedniego przełącznika jest odczytywany przez moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2).

Otworzenie pokrywy komory silnika jest rozpoznawane
przez przełącznik EDW (S62). Status przełącznika EDW
pokrywy komory silnika jest odczytywany przez moduł
sterujący SAM z tyłu.

------------------------------------------------------------------------------------------

Informacje te są przekazywane poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu (N10/1). Moduł sterujący SAM z przodu analizuje je i przerywa zasterowanie silnika wycieraczek. Silnik wycieraczek pozostaje w położeniu spoczynkowym.

Moduł sterujący SAM z przodu otrzymuje sygnał prędkości pojazdu z zestawu wskaźników (A1).

Położenie przełącznika zespolonego jest odczytywane przez moduł osłony kolumny kierownicy (N80) i poprzez szynę CAN wnętrza przekazywane do modułu sterującego SAM z przodu.

Zainicjowany cykl pracy wycieraczek nie zostaje przerwany na skutek otwarcia drzwi kierowcy lub pasażera.
Ruch wycieraczek jest kontynuowany do chwili osiągnięcia położenia spoczynkowego.

Dodatkowy warunek wyłączania tłumienia ruchu wycieraczek

Funkcja tłumienia ruchu wycieraczek uruchomiona

------------------------------------------------------------------------------------------

Wyłączenie tłumienia ruchu wycieraczek

Zasterowanie silnika wycieraczek po włączeniu funkcji tłumienia ruchu wycieraczek następuje wskutek jednego z poniższych zdarzeń:

– Prędkość pojazdu v > 8 km/h

– Drzwi kierowcy/ pasażera zamknięte i
dźwignia wybierania biegów w położeniu
"D" lub "R" (skrzynia biegów 722)
lub pedał sprzęgła wciśnięty (skrzynia biegów 716)
i
przełącznik zespolony w położeniu "2" lub "3"

Schemat działania instalacji elektrycznej powstrzymywania luźnego biegu wycieraczek

PE82.30-P-2052-97FA

Zestaw wskaźników, opis części

A1

GF54.30-P-6000FA

Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu, opis

N10/1

GF54.21-P-6070FA

Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu, opis

N10/2

GF54.21-P-6030FA

Moduł sterujący EZS, opis

N73

GF80.57-P-6003FA

Moduł osłony kolumny kierownicy, opis

N80

GF54.21-P-6050FA

Silnik wycieraczek, opis

M6/1

GF82.30-P-5010FA

Przełącznik zespolony, opis

S4

GF82.30-P-5000FA

Przełącznik uruchamiany drzwiami, opis

S17/3, S17/4

GF80.20-P-4125FA

Przełącznik EDW pokrywy komory silnika, opis

S62

W przypadku kodu (551)
system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

GF80.50-P-6040FA

Powiązane dokumenty