N71/1 | Moduł sterujący reflektorów |
P82.10-6673-11
Położenie
Moduł sterujący reflektorów znajduje się w komorze silnika z lewej strony.
Zadania
Moduł sterujący reflektorów ma następujące zadania:
Odczytywanie statusu czujników i sygnałów
Analiza wielkości wejściowych
Sterowanie funkcjami
Zasterowanie elementów
Odczytywanie statusu czujników i sygnałów
Wielkości wejściowe są odczytywane poprzez następujące połączenia:
Przewód bezpośredni
LIN
Szyna CAN 2 zawieszenia (CAN E2)
Przewód bezpośredni
Sygnały z następujących elementów są odczytywane przez moduł sterujący reflektorów w pojazdach oprócz KODU 489 (AIRMATIC (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS)) poprzez przewody bezpośrednie:
Czujnik poziomu z przodu z prawej strony (B22/9)
Czujnik poziomu z tyłu z prawej strony (B22/10)
TYP 166
do MJ 2016
z KODEM 489 (AIRMATIC (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS))
z KODEM 615 (Reflektor bi-ksenonowy ze zintegrowaną funkcją aktywną na zakrętach)
TYP 166
do MJ 2016
z KODEM 489 (AIRMATIC (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS))
z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny))
TYP 166
do MJ 2016
z KODEM 489 (AIRMATIC (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS))
z KODEM 622 (Intelligent Light System (ruch prawostronny))
Moduł sterujący AIRMATIC (N51/3) przesyła informacje na temat poziomu nadwozia za pośrednictwem szyny CAN 1 zawieszenia (CAN E1), modułu sterującego elektronicznej stacyjki (N73) i szyny CAN 2 zawieszenia do modułu sterującego reflektorów.
LIN
Moduł sterujący reflektorów wczytuje dane diagnostyczne następujących elementów poprzez szynę LIN:
Szyna LIN reflektora z lewej strony (LIN G1):
Siłownik korektora zasięgu świateł z lewej strony (E1m1)
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z lewej strony (E1m2)
Siłownik rozsyłu światła z lewej strony (E1m3)
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego lewego (E1n4)
Moduł zasterowywania diodowego oświetlenia zewnętrznego z przodu z lewej strony (E1n7)
Szyna LIN reflektora z prawej strony (LIN G2):
Siłownik korektora zasięgu świateł z prawej strony (E2m1)
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z prawej strony (E2m2)
Siłownik rozsyłu światła z prawej strony (E2m3)
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego prawego (E2n4)
Moduł zasterowywania diodowego oświetlenia zewnętrznego z przodu z prawej strony (E2n7)
Szyna CAN zawieszenia 2
Moduł sterujący reflektorów odczytuje m.in. następujące sygnały poprzez szynę CAN 2 zawieszenia:
Status zacisków
Prędkości obrotowe kół
Układ poziomowania nadwozia (z KODEM 489 (AIRMATIC (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS)))
Kąt skrętu kierownicy
Przełożenie
Status silnika i zespołu napędowego
Położenie przełącznika zespolonego (S4)
Postulaty oświetlenia zewnętrznego z zestawu wskaźników (A1) (ustawienia menu)
Postulaty oświetlenia zewnętrznego z modułu sterującego SAM (N10)
Wynikające z tego funkcje są przedstawione w odpowiednich opisach (patrz schemat blokowy lub schemat działania).
Analiza wielkości wejściowych
Odczytane dane wejściowe są analizowane przez wbudowany mikroprocesor i następuje zasterowanie odpowiednich elementów.
Sterowanie funkcjami
Moduł sterujący reflektorów steruje następującymi funkcjami poprzez zasterowanie odpowiednich elementów:
Regulacja mocy świateł mijania
Automatyczna regulacja zasięgu świateł (LWR)
Światła doświetlenia skrętu (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny) lub KODEM 622 (Intelligent Light System (ruch prawostronny)))
Dynamiczne doświetlanie zakrętów
Aktywny rozdział rozsyłu światła (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System (ruch prawostronny)))
Światło podczerwone (z KODEM 610 (asystent jazdy nocnej))
Zasterowanie elementów
Zasterowanie elementów jest realizowane poprzez LIN.
Moduł sterujący reflektorów zasterowuje następujące elementy poprzez szynę LIN:
Szyna LIN reflektora lewego:
Siłownik korektora zasięgu świateł z lewej strony
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z lewej strony
Siłownik rozdziału światła z lewej strony
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego z lewej strony
Moduł zasterowania oświetlenia zewnętrznego LED z przodu z lewej strony:
Światła doświetlenia skrętu (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny) lub KODEM 622 (Intelligent Light System (ruch prawostronny)))
Światło podczerwone (z KODEM 610 (asystent jazdy nocnej))
Szyna LIN reflektora prawego:
Siłownik korektora zasięgu świateł z prawej strony
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z prawej strony
Siłownik rozdziału światła z prawej strony
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego z prawej strony
Moduł zasterowania oświetlenia zewnętrznego LED z przodu z prawej strony:
Światła doświetlenia skrętu (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny) lub KODEM 622 (Intelligent Light System (ruch prawostronny)))
Światło podczerwone (z KODEM 610 (asystent jazdy nocnej))