Uruchomienie alarmu układu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem, działanie

GF80.50-S-2004S

6.11.06

TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 do 31.08.05 z KODEM (FY1) EDW 2 z monitorowaniem wnętrza pojazdu, układem zabezpieczającym przed odholowaniem i syreną alarmową z własnym zasilaniem

Alarm zostaje włączony, gdy w przypadku informacji uruchamiającej alarm po 2 kolejnych odczytach statusu nie zostanie rozpoznany stan spoczynku poniższych przełączników lub modułów:

 Przełącznik pokrywy komory silnika EDW (S62)

 Mikroprzełącznik zapadki obrotowej drzwi przednich lewych (M14/6s1)

 Mikroprzełącznik zapadki obrotowej drzwi przednich prawych (M14/5s1)

 Przełącznik zapadki obrotowej w siłowniku ZV elektrycznych drzwi przesuwnych lewych (M14/29), z kodem (T19) drzwi przesuwne lewe

 Przełącznik zapadki obrotowej w siłowniku ZV elektrycznych drzwi przesuwnych prawych (M14/30), z kodem (T16) drzwi przesuwne prawe przestrzeni ładunkowej

 Przełącznik zatrzasku obrotowego w siłowniku pokrywy tylnej centralnego zamka (M14/7), oprócz kodu (W50) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 180 stopni, oprócz kodu (W54) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 270 stopni, oprócz kodu (W64) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 95 stopni

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Przełącznik zatrzasku obrotowego prawych drzwi tyłu nadwozia (S49/6) oraz przełącznik zatrzasku obrotowego lewych drzwi tyłu nadwozia (S49/7), z kodem (W50) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 180 stopni, z kodem (W54) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 270 stopni, z kodem (W64) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 95 stopni

 Moduł sterujący AAG (N28/1), z kodem (E57) instalacja elektryczna gniazda przyczepy

 Przedni czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (B44) ze zintegrowanym czujnikiem pochylenia

 Tylny czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (B44/1), w przypadku typu 639.6

 Syrena alarmowa z dodatkowym akumulatorem (H3/1)

 Ogrzewana tylna szyba (R1) w pokrywie tylnej, z kodem (W78) szyba w pokrywie tylnej lub w drzwiach tyłu nadwozia z wycieraczką i spryskiwaczem, oprócz kodu (W50) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 180 stopni, oprócz kodu (W54) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 270 stopni, oprócz kodu (W64) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 95 stopni, dostępna dzięki modułowi sterującemu SAM poprzez szynę CAN B

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Ogrzewana szyba tylna z lewej strony (R1/1) oraz ogrzewana szyba tylna z prawej strony (R1/2) w drzwiach tyłu nadwozia, z kodem (W78) szyba w pokrywie tylnej lub w drzwiach tylu nadwozia z wycieraczką i spryskiwaczem, z kodem (W50) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 180 stopni, z kodem (W54) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 270 stopni, z kodem (W64) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 95 stopni, dostępna dzięki modułowi sterującem SAM poprzez szynę CAN B

Włączenie alarmu na skutek zadziałania zabezpieczenia wnętrza pojazdu

Alarm zostaje włączony, gdy spełnione są następujące warunki:

 Głębokość wtargnięcia > 20 cm

 Czas w którym ruch trwa > 0,5 s

 Prędkość z jaką ruch jest wykonywany 0,15 do 2 m/s

Włączenie alarmu na skutek zadziałania układu zabezpieczający przed odholowaniem

Alarm zostaje włączony, gdy pojazd zostanie podniesiony o określoną wartość w celu odholowania lub zdemontowania kół.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Włączenie alarmu na skutek zadziałania funkcji monitorowania tylnej szyby

Alarm zostaje włączony, gdy wartość rezystancji drutu grzejnego jednego z poniższych elementów jest < 4 Ω:

 Ogrzewana tylna szyba (R1) w pokrywie tylnej, z kodem (W78) szyba w pokrywie tylnej lub w drzwiach tyłu nadwozia z wycieraczką i spryskiwaczem, oprócz kodu (W50) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 180 stopni, oprócz kodu (W54) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 270 stopni, oprócz kodu (W64) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 95 stopni, dostępna dzięki modułowi sterującemu SAM poprzez szynę CAN B

 Ogrzewana szyba tylna z lewej strony (R1/1) oraz ogrzewana szyba tylna z prawej strony (R1/2) w drzwiach tyłu nadwozia, z kodem (W78) szyba w pokrywie tylnej lub w drzwiach tylu nadwozia z wycieraczką i spryskiwaczem, z kodem (W50) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 180 stopni, z kodem (W54) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 270 stopni, z kodem (W64) dwuskrzydłowe drzwi tyłu nadwozia 95 stopni, dostępna dzięki modułowi sterującem SAM poprzez szynę CAN B

----------------------------------------------------------------------------------------

Włączenie alarmu na skutek zadziałania funkcji monitorowania przyczepy

Moduł sterujący AAG (N28/1), z kodem (E57) instalacja elektryczna gniazda przyczepy, monitoruje przyłączoną przyczepę. Jeśli przyczepa zostanie odłączona od 13-stykowego gniazda AHV (X58) przy aktywnym układzie zabezpieczającym przd kradzieżą i włamaniem (EDW), zostaje włączony alarm.

Jeśli przyczepa zostaje podłączona do 13-stykowego gniazda AHV (X58) dopiero po aktywacji układu EDW, monitorowanie zostaje włączone dopiero po t = 10 s.

Powtórny alarm układu EDW

Powtórny alarm następuje w przypadku ponownej zmiany statusu jednego z poniższych elementów:

 Przełącznik pokrywy komory silnika EDW (S62)

 mikroprzełącznik zapadki obrotowej drzwi przednich lewych (M14/6s1)