Impianto antifurto-antiscasso, attivazione dell'allarme - Funzionamento

L'allarme viene attivato se per 2 richieste di stato consecutive su un ingresso disponibile all'allarme non viene rilevato più lo stato di riposo dei seguenti interruttori o centraline di comando:

 interruttore cofano motore EDW (S62)

 Microinterruttore nottolino girevole, porta anteriore sinistra (M14/6s1)

 Microinterruttore nottolino girevole, porta anteriore destra (M14/5s1)

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV porta scorrevole elettrica sinistra (M14/29), con codice (T19) Porta scorrevole sinistra

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV porta scorrevole elettrica destra (M14/30), con codice (T16) Porta scorrevole destra vano di carico

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV portellone posteriore (M14/7), tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

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 Interruttore nottolino girevole porta posteriore destra (S49/6) e interruttore nottolino girevole porta posteriore sinistra (S49/7), con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

 Centralina di comando apparecchiatura attacco rimorchio (AAG) (N28/1), con codice (E57) Impianto elettrico per presa di corrente rimorchio

 Sensore protezione dell'abitacolo anteriore (B44) con sensore di inclinazione integrato

 Sensore protezione dell'abitacolo posteriore (B44/1), nel tipo 639.6

 (Sirena di allarme con batteria supplementare) (H3/1)

 Lunotto termico (R1) del portellone posteriore, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

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 Lunotto termico sinistro (R1/1) e lunotto termico destro (R1/2) delle porte posteriori, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

Attivazione dell'allarme tramite la protezione abitacolo

L'attivazione dell'allarme avviene quando sono dati i seguenti stati:

 Profondità di intrusione > 20 cm

 Durata del movimento > 0,5 s

 Velocità di movimento tra 0,15 e 2 m/s

Attivazione allarme mediante la protezione antirimozione

L'attivazione dell'allarme avviene quando il veicolo viene sollevato di un determinato valore per trainarlo o per smontare le ruote.

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Attivazione dell'allarme tramite la sorveglianza lunotto

L'allarme viene attivato se il valore di resistenza del filo per resistenze di uno dei seguenti componenti è < 4 Ω:

 Lunotto termico (R1) del portellone posteriore, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

 Lunotto termico sinistro (R1/1) e lunotto termico destro (R1/2) delle porte posteriori, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

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Attivazione dell'allarme mediante la sorveglianza rimorchio

Mediante la centralina di comando apparecchiatura attacco rimorchio (N28/1), con codice (E57) Impianto elettrico per la presa di corrente rimorchio, viene sorvegliato un rimorchio agganciato. Se il rimorchio viene staccato dalla presa AHV a 13 poli (X58) con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) attivo, l'allarme scatta.

Se il rimorchio viene agganciato alla presa AHV a 13 poli (X58) solo dopo un'attivazione del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW), la sorveglianza inizia solo dopo

t = 10 s.

Nuovo allarme del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso

Un allarme ripetuto viene emesso quando lo stato di uno dei seguenti componenti varia nuovamente:

 interruttore cofano motore EDW (S62)

 Microinterruttore nottolino girevole, porta anteriore sinistra (M14/6s1)

 Microinterruttore nottolino girevole, porta anteriore destra (M14/5s1)

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV porta scorrevole elettrica sinistra (M14/29), con codice (T19) Porta scorrevole sinistra

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV porta scorrevole elettrica destra (M14/30), con codice (T16) Porta scorrevole destra vano di carico

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 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV portellone posteriore (M14/7), tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

 Interruttore nottolino girevole porta posteriore destra (S49/6) e interruttore nottolino girevole porta posteriore sinistra (S49/7), con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

 Centralina di comando apparecchiatura attacco rimorchio (AAG) (N28/1), con codice (E57) Impianto elettrico per presa di corrente rimorchio

 Sensore protezione dell'abitacolo anteriore (B44) con sensore di inclinazione integrato

 Sensore protezione dell'abitacolo posteriore (B44/1), nel tipo 639.6

 (Sirena di allarme con batteria supplementare) (H3/1)

 Lunotto termico (R1) del portellone posteriore, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

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 Lunotto termico sinistro (R1/1) e lunotto termico destro (R1/2) delle porte posteriori, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi

Un allarme ripetuto può essere emesso solo quando l'allarme acustico è terminato e se è trascorso il tempo di intercettazione di t = 5 s. Entro un periodo di attivazione l'allarme ripetuto può essere attivato dai relativi componenti per il numero di volte riportato sotto:

 Interruttore impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) cofano motore (S62): infinito

 Microinterruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (M14/6s1): infinito

 Microinterruttore nottolino girevole porta anteriore destra (M14/5s1): infinito

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV porta scorrevole elettrica sinistra (M14/29), con codice (T19) Porta scorrevole sinistra: infinito

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 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV porta scorrevole elettrica destra (M14/30), con codice (T16) Porta scorrevole destra vano di carico: infinito

 Interruttore nottolino girevole nell'elemento di regolazione ZV portellone posteriore (M14/7), tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi: infinito

 Interruttore nottolino girevole porta posteriore destra (S49/6) e interruttore nottolino girevole porta posteriore sinistra (S49/7), con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi: infinito

 Sensore protezione dell'abitacolo anteriore (B44) con sensore di inclinazione integrato: 3 volte

 Sensore protezione dell'abitacolo posteriore (B44/1), nel tipo 639.6: 3 volte

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 Lunotto termico (R1) del portellone posteriore, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, tranne codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, tranne codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, tranne codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi: 5 volte

 Lunotto termico sinistro (R1/1) e lunotto termico destro (R1/2) delle porte posteriori, con codice (W78) Finestrino nel portellone posteriore o nella porta incernierata posteriore con impianto tergicristallo e di lavaggio, con codice (W50) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 180 gradi, con codice (W54) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 270 gradi, con codice (W64) Portellone posteriore a due battenti con apertura a 95 gradi: 5 volte

Interruzione allarme del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso

L'allarme viene interrotto azionando il tasto di trasmissione "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente. Contemporaneamente viene disattivato il sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso. Questo viene segnalato da un lampeggio degli indicatori di direzione.

L'allarme del sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso viene interrotto anche azionando il tasto di trasmissione "Bloccaggio" sulla chiave trasmittente. Il sistema impianto d'allarme antifurto-antiscasso rimane tuttavia attivato.