Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, uruchomienie alarmu, działanie

P80.50-2023-09

Przedstawiono na przykładzie pojazdu typ 220 z ochroną wnętrza pojazdu (IRS) kod 882

A1 Zestaw wskaźników

A26/14 Jednostka nadawczo-odbiorcza zabezpieczenia wnętrza pojazdu

B33 Czujnik stopnia przechyłu EDW

E1e5 Lampa zespolona przednia lewa, kierunkowskaz

E2e5 Lampa zespolona przednia prawa, kierunkowskaz

E3e1 Tylne światło pozycyjne lewe, kierunkowskaz

N69/2 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

N70 Moduł sterujący sufitowego panelu obsługi

S17/3 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi

S17/4 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi prawymi

S17/5 Przełącznik uruchamiany drzwiami tylnymi lewymi (tylko typ 220)

S17/6 Przełącznik uruchamiany drzwiami tylnymi prawymi (tylko typ 220)

S62 Przełącznik EDW dla pokrywy komory silnika OTWARTA i ZAMKNIĘTA

S88/3 Mikroprzełącznik na zaczepie zamykającym dla wspomagania zamykania pokrywy tylnej

E4e1 Tylne światło pozycyjne prawe, kierunkowskaz

E6/5 Kierunkowskaz w lewym lusterku zewnętrznym

E6/6 Kierunkowskaz w prawym lusterku zewnętrznym

H3/1 Syrena alarmowa z dodatkowym akumulatorem

N10/6 Moduł sterujący SAM, z przodu z lewej strony

N10/7 Moduł sterujący SAM z przodu z prawej strony

N10/8 Moduł sterujący SAM z tyłu

N69/1 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

Alarm systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW) może zostać uruchomiony

 na skutek włączenia styku obciskowego poszycia zewnętrznego,

 zabezpieczenia przed odholowaniem (AS),

 syrenę alarmową z dodatkowym akumulatorem (H3/1),

w pojazdach z kodem 882 lub 491 () dodatkowo przez:

 ochronę wnętrza pojazdu (IRS).

Warunki działania

Poprzez aktywację systemu EDW w gotowości alarmowej znajdują się właściwe wejścia alarmowe.

Sposób działania

Tylko wejścia znajdujące się w gotowości alarmowej sprawdzane są przez moduły sterujące.

Jeśli dwa następujące po sobie sprawdzenia tego samego wejścia pokażą inny stan niż stan spoczynku, odpowiedni moduł sterujący przesyła informację CAN do wyzwolenia alarmu. Moduł sterujący SAM z przodu po lewej stronie (N10/6) przeprowadza zarówno alarm akustyczny jak i optyczny .

 W pojazdach z kodem 491 () można poza tym za pomocą

przełącznika napadowego na kluczyku z pilotem wyzwolić alarm napadowy.