Uruchomienie alarmu układu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem, działanie

Warunki działania

 układ zapobiegający kradzieży i włamaniu (EDW) uruchomiony

Informacje ogólne

Jeśli jedno z wejść alarmowych włączonego systemu EDW straci stan spoczynkowy, następuje uruchomienie alarmu.

 Uruchomienie alarmu w przypadku spadku napięcia:

Napięcie pracy systemu EDW jest zdefiniowane w zakresie od
U = 8,5 do 15,5 V. W przypadku spadku napięcia U  8,5 V alarm optyczny nie może być uruchamiany. Ma miejsce tylko alarm akustyczny. Napięcie akumulatora jest rejestrowane w pamięci alarmu EDW w module sterującym SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przebieg uruchamiania alarmu EDW ogólnie

Uruchamianie alarmu EDW obejmuje kilka funkcji częściowych. Są to:

 uruchomienie alarmu poprzez otwarcie drzwi, pokrywy bagażnika lub pokrywy komory silnika

 uruchomienie alarmu przez zmianę kąta nachylenia pojazdu
(oprócz ,  i )

 uruchomienie alarmu wskutek ruchu we wnętrzu pojazdu
(w przypadku kodu (882) zabezpieczenie wnętrza pojazdu (tylko w przypadku EDW))

 uruchomienie alarmu na skutek utraty łączności z syreną alarmową (H3/1)

 otwieranie awaryjne (tylko )

 wydanie alarmu

 przerwanie alarmu

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przebieg uruchomienia alarmu poprzez otwarcie drzwi, pokrywy bagażnika lub pokrywy komory silnika

Moduł sterujący SAM z tyłu uruchamia alarm w chwili, gdy jeden z następujących przełączników na t > 0,5 s zmieni status na aktywny:

 przełącznik zapadki obrotowej drzwi przednich lewych (A85s1)

 przełącznik zapadki obrotowej drzwi przednich prawych (A85/1s1)

 przełącznik zapadki obrotowej drzwi tylnych lewych (A85/3s1)

 przełącznik zapadki obrotowej drzwi tylnych prawych (A85/4s1)

 przełącznik zapadki obrotowej pokrywy bagażnika (M14/7s1)

 przełącznik systemu przeciwkradzieżowego przy pokrywie komory silnika (S62)

Status przełącznika zapadki obrotowej drzwi przednich jest odczytywany przez moduł sterujący drzwi przednich lewych (N69/1) i prawych (N69/2) i poprzez szynę CAN wnętrza przekazywany do modułu sterującego SAM z tyłu.

Statusy pozostałych przełączników są dyskretnie odczytywane bezpośrednio przez moduł sterujący SAM z tyłu.

W celu ponownego uruchomienia alarmu odpowiedni przełącznik musi najpierw powrócić do stanu spoczynkowego (czas buforowania t = 500 ms).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Po t = 10 s utrzymywania stanu spoczynkowego alarm może być uruchomiony ponownie przez ten sam przełącznik, jeśli alarm akustyczny nie jest uruchomiony.

 Jeśli zablokowany pojazd zostanie odblokowany mechanicznym kluczykiem a następnie zostaną otwarte drzwi, system EDW uruchamia alarm.

Uruchomienie alarmu wskutek zmiany nachylenia pojazdu

Dodatkowy warunek działania

 brak wcześniejszego wyłączenia zabezpieczenia przed odholowaniem

Przebieg uruchomienia alarmu wskutek zmiany nachylenia pojazdu

Uruchomienie alarmu następuje, gdy wbudowany w syrenę alarmową czujnik przechyłu rozpozna zmianę kąta nachylenia, spełniającą odpowiednie kryteria. Odpowiedni sygnał jest przekazywany poprzez szynę SAM-LIN z tyłu do modułu sterującego SAM z tyłu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kryterium uruchomienia:

 Zmiana nachylenia (w osi poziomej) o 1° do –1°,  0,2°

 Alarm jest uruchamiany przy próbie podniesienia pojazdu, zanim koło zostanie oderwane od podłoża.

Wyzwolenie alarmu wskutek ruchu we wnętrzu pojazdu

Dodatkowy warunek działania

 brak wcześniejszego wyłączenia zabezpieczenia wnętrza

Przebieg uruchomienia alarmu wskutek ruchu we wnętrzu pojazdu

Moduł sterujący zabezpieczenia wnętrza pojazdu i zabezpieczenia przed odholowaniem (N26/6) jest wczytywane przez moduł sterujący SAM z tyłu za pośrednictwem szyny
SAM-LIN z tyłu.

Jeśli we wnętrzu pojazdu rozpoznany zostanie ruch i zostanie on sklasyfikowany jako spełniający kryteria alarmu, następuje uruchomienie alarmu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 W trakcie zamykania inicjowanego deszczem w pojazdach z oknem dachowym, kod (414) lub z dachem panoramicznym, kod (413) wnętrze pojazdu nie jest monitorowane. Zabezpieczenie wnętrza jest ponownie włączane po zamknięciu lub po upływie
t = 35 s.

Przebieg uruchomienia alarmu na skutek utraty łączności z syreną alarmową

Status syreny alarmowej jest sprawdzany cyklicznie co ok.
t = 700 ms przez moduł sterujący SAM z tyłu poprzez szynę SAM-LIN z tyłu. Jeśli syrena alarmowa w ciągu t = 1 s nie odpowie na sygnał (brak komunikacji), moduł sterujący SAM z tyłu i syrena alarmowa uruchamiają alarm. W razie wykrycia odcięcia zasilania syrena alarmowa uruchamia samoczynnie alarm.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Ponowny alarm jest uruchamiany tylko, jeśli ma miejsce nowe zdarzenie alarmowe po upływie aktywnego alarmu akustycznego.

Przebieg otwierania awaryjnego

Przełącznik awaryjnego otwierania pokrywy bagażnika (S88/10) zapewnia możliwość otworzenia bagażnika od strony wnętrza, również przy zablokowanych zamkach pojazdu. Status przełącznika awaryjnego otwierania pokrywy bagażnika jest odczytywany przez moduł sterujący SAM z tyłu. W chwili uruchomienia przełącznika awaryjnego otwierania pokrywy bagażnika system EDW włącza alarm.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przebieg sygnalizacji alarmu

Włączane są następujące elementy oświetlenia zewnętrznego:

 przez moduł sterujący SAM z przodu:
– kierunkowskaz przedni lewy (E1e5)
– kierunkowskaz przedni prawy (E2e5)

 przez moduł sterujący SAM z tyłu:
– kierunkowskaz tylny lewy (E3e1)
– kierunkowskaz tylny prawy (E4e1)

 przez moduł sterujący drzwi przednich lewych:
– kierunkowskaz w lewym lusterku zewnętrznym (E6/5)

 przez moduł sterujący drzwi przednich prawych:
– kierunkowskaz w prawym lusterku zewnętrznym (E6/6)

Włączenie alarmu akustycznego następuje na skutek uruchomienia syreny alarmowej przez moduł sterujący SAM z tyłu poprzez szynę SAM-LIN z tyłu.

Oświetlenie wewnętrzne jest włączane przez moduł sterujący SAM z przodu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przebieg przerwania alarmu

Przerwanie alarmu następuje przez odblokowanie zamków za pomocą kluczyka z pilotem (A8/1), wzgl. przez włączenie zacisku 15C (ważny kluczyk z pilotem w module sterującym elektronicznej stacyjki (N73).

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przekazuje odpowiedni sygnał poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu, który wyłącza alarm.