Zamek centralny, obsługa kluczykiem mechanicznym, działanie

D80.35-0014-11

Przedstawiono na przykładzie wersji z kodem (ZU7) wersja na rynek kanadyjski lub z kodem (ZU8) wersja na rynek USA

1 Przycisk "Zablokowanie zamków"

2 Przycisk "Odblokowanie zamków"

5 Kluczyk mechaniczny

A8/1 Kluczyk z pilotem

D80.35-0012-10

Przedstawiono na przykładzie wersji oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski i oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA

1 Przycisk "Zablokowanie zamków"

2 Przycisk "Odblokowanie zamków"

5 Kluczyk mechaniczny

Zastosowanie mechanicznego kluczyka służy wyłącznie do tego, aby przy uszkodzonym nadajniku (drogą radiową lub na podczerwień (IR)) lub rozładowanej baterii można było dostać się do pojazdu.

W przypadku zastosowania mechanicznego kluczyka mechanicznie odblokowywane lub blokowane są tylko dane drzwi. Podczas otwierania danych drzwi następuje także automatyczne odblokowanie drzwi kierowcy (możliwość parametryzacji).

Układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW) z kodem (FY1) EDW 2 z monitorowaniem wnętrza, zabezpieczeniem przed odholowaniem i syreną z niezależnym zasilaniem lub z kodem (FZ4) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem z monitorowaniem wnętrza i zabezpieczeniem przed odholowaniem lub z kodem (FZ5) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW) nie jest przy tym deaktywowany.

Do odłączenia stosowanego alarmu należy w związku z tym włożyć kluczyk z pilotem do modułu sterującego EZS (N73). Jeśli nadajnik nie jest uszkodzony i baterie nie są rozładowane, można także nacisnąć przycisk "Zablokowanie zamków" lub przycisk "Odblokowanie zamków" na kluczyku z pilotem.