GF80.20-D-2002H | Zamek centralny, obsługa kluczykiem z pilotem, działanie | 23.2.10 |
TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
D80.35-0011-11
Przedstawiono na przykładzie z 3 przyciskami (typ 906.6/7), z kodem (T55) elektryczne uruchamianie drzwi przesuwnych z prawej strony wzgl. z kodem (T56) elektryczne uruchamianie drzwi przesuwnych z lewej strony
1 Przycisk "Zablokowanie zamków"
2 Przycisk "Odblokowanie zamków"
3 Przycisk na kluczyku z pilotem "Odblokowanie drzwi przesuwnych, drzwi tyłu nadwozia i otwieranie oraz zamykanie drzwi przesuwnych"
4 Lampka kontrolna akumulatora i działania
5 Kluczyk mechaniczny
6 Przycisk
Ustawienie wstępne "selekcyjnie" lub "globalnie" w pojazdach oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski lub oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA
Poprzez jednoczesne naciśnięcie następujących przycisków na kluczyku z pilotem przez co najmniej 5 s możliwe jest przestawianie funkcji kluczyka z pilotem (A8/1) "globalnie" na "selektywnie" i odwrotnie:
Przycisk "Zablokowanie zamków"
Przycisk "Odblokowanie zamków"
-----------------------------------------------------------------------------------------
W celu potwierdzenia zmienionego ustawienia ("globalnie" lub "selektywnie") miga 2-krotnie lampka kontrolna baterii i działania.
Z ustawienia "globalnie" wynikają następujące funkcje:
Poprzez jednorazowe naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Zablokowanie zamków" zostają zablokowane wszystkie drzwi.
Poprzez jednorazowe naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Odblokowanie zamków" zostają odblokowane wszystkie drzwi.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Z ustawienia "selektywnie" wynikają następujące funkcje:
Poprzez jednorazowe naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Zablokowanie zamków" zostają zablokowane wszystkie drzwi.
Poprzez jednorazowe naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Odblokowanie zamków" blokowane są tylko drzwi kierowcy, lub drzwi kierowcy i pasażera (parametryzowane).
Poprzez 2-krotne naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Odblokowanie zamków" zostają odblokowane wszystkie drzwi.
-----------------------------------------------------------------------------------------
W pojazdach z kodem (ZU7) wersja na rynek kanadyjski lub z kodem (ZU8) wersja na rynek kanadyjski, kluczyk z pilotem posiada następujące funkcje:
Poprzez jednorazowe naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Zablokowanie zamków" zostają zablokowane wszystkie drzwi.
Poprzez jednorazowe naciśnięcie przycisku na kluczyku "Odblokowanie zamków" zostają odblokowane tylko drzwi kierowcy.
Poprzez 2-krotne naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Odblokowanie zamków" zostają odblokowane wszystkie drzwi.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Komfortowe otwieranie za pomocą zdalnego sterowania na podczerwień (IR), z kodem (FZ8) komfortowe otwieranie/zamykanie ze zdalnym sterowaniem IR
Muszą być spełnione następujące warunki zadziałania:
Pojazd jest odblokowany.
Zatwierdzenie napędu jest zapisywane przez moduł sterujący EZS (N73) na szynie Control Area Network Class B (wnętrza) (CAN-B).
Za pośrednictwem kanału na podczerwień (IR) poprzez naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Odblokowanie zamków" przez ponad 1 s można rozpocząć otwieranie letnie.
Podczas otwierania letniego zasterowywane są następujące elementy wykonawcze poprzez CAN-B:
silnik podnośnika szyby w drzwiach po stronie kierowcy (M10/1)
silnik podnośnika szyby w drzwiach po stronie pasażera (M10/2)
silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego z przodu (M12m1), z kodem (D27) elektryczne okno dachowe przesuwno-uchylne w wersji szklanej
silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego z tyłu (M12/1m1), z kodem (D24) elektryczne okno dachowe w przestrzeni pasażerskiej w wersji szklanej
-----------------------------------------------------------------------------------------
silnik okna uchylanego z lewej strony (M21/8), z kodem (W32) elektryczne okno uchylane z tyłu w przestrzeni pasażerskiej
silnik okna uchylanego z prawej strony (M21/9), z kodem (W32) elektryczne okno uchylane z tyłu w przestrzeni pasażerskiej
Komfortowe zamykania za pomocą zdalnego sterowania IR, z kodem (FZ8) komfortowe otwieranie/zamykanie ze zdalnym sterowaniem na podczerwień
Muszą być spełnione następujące warunki zadziałania:
Wszystkie drzwi są zamknięte.
Pojazd jest całkowicie zablokowany.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Za pośrednictwem kanału na podczerwień, poprzez naciśnięcie przycisku na kluczyku z pilotem "Zablokowanie zamków" przez ponad 1 s, można zasterować następujące elementy wykonawcze poprzez CAN-B:
silnik podnośnika szyby w drzwiach kierowcy
silnik podnośnika szyby w drzwiach pasażera
silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego z przodu, z kodem (D27) elektryczne okno dachowe przesuwno-uchylne w wersji szklanej
silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego z tyłu, z kodem (D24) elektryczne okno dachowe w przestrzeni pasażerskiej w wersji szklanej
silnik okna uchylanego z lewej strony, z kodem (W32) elektryczne okno uchylane z tyłu w przestrzeni pasażerskiej
silnik okna uchylanego z prawej strony, z kodem (W32) elektryczne okno uchylane z tyłu w przestrzeni pasażerskiej
Jeśli w trakcie funkcji komfortowej "Zamykanie" zostaną otwarte drzwi, funkcja jest przerywana.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Drzwi przesuwne i drzwi tyłu nadwozia
Za pomocą przycisku "Odblokowanie drzwi przesuwnych, drzwi tyłu nadwozia i otwieranie oraz zamykanie drzwi przesuwnych" drzwi przesuwne i drzwi tyłu nadwozia mogą zostać odblokowane.
Funkcja nie zależy od ustawienia "globalnie" lub "selektywnie" na kluczyku z pilotem.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Elektryczne drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej (E-LST), z kodem (T55) elektryczne uruchomienie drzwi przesuwnych z prawej strony lub z kodem (T56) elektryczne uruchomienie drzwi przesuwnych z lewej strony
Za pomocą przycisku "Odblokowanie drzwi przesuwnych, drzwi tyłu nadwozia i otwieranie oraz zamykanie drzwi przesuwnych" można otworzyć lub zamknąć właściwe drzwi E-LST.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Lampka kontrolna baterii i działania, oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski lub oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA
W przypadku naciśnięcia przycisku "Zablokowanie zamków" lub przycisku "Odblokowanie zamków" zaświeca się na krótko lampka kontrolna baterii i działania i pokazuje w ten sposób prawidłowy stan baterii (2 małe okrągłe baterie) w kluczyku z pilotem oraz gotowość do działania.
-----------------------------------------------------------------------------------------
W pojazdach z kodem (ZU7) wersja na rynek kanadyjski lub z kodem (ZU8) wersja na rynek USA, w momencie naciśnięcia przycisku "Zablokowanie zamków" lub przycisku "Odblokowanie zamków" świeci się krótko lampka kontrolna baterii i działania, sygnalizując w ten sposób gotowość do działania.
Kluczyk mechaniczny
Kluczyk mechaniczny może zostać wyjęty z kluczyka z pilotem po naciśnięciu przycisku. Podczas odblokowania lub zablokowania pojazdu za pomocą mechanicznego kluczyka nie jest zasterowywany centralny zamek (otwierane lub zamykane są tylko właściwe drzwi).
Układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW) w pojazdach z kodem (FY1) EDW 2 z monitorowaniem wnętrza, zabezpieczeniem przed odholowaniem i syreną z niezależnym zasilaniem lub z kodem (FZ4) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem z monitorowaniem wnętrza i zabezpieczeniem przed odholowaniem lub z kodem (FZ5) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW), nie jest rozbrajany.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Zasterowanie świateł awaryjnych podczas otwierania wzgl. zamykania
Odblokowanie zamków
Po odblokowaniu światła awaryjne są raz zasterowywane.
Zablokowanie zamków
Po postulacie zablokowania układ świateł awaryjnych miga
3-krotnie.
Muszą być spełnione następujące warunki zadziałania:
Wszystkie drzwi pojazdu są zamknięte.
Kluczyk z pilotem nie znajduje się w module sterującym EZS.
-----------------------------------------------------------------------------------------
W pojazdach z kodem (FZ8) komfortowe otwieranie/zamykanie ze zdalnym sterowaniem na podczerwień komfortowego zamykania, ma miejsce zasterowanie świateł awaryjnych, jeśli zamknięte są następujące elementy wykonawcze:
silnik podnośnika szyby w drzwiach kierowcy
silnik podnośnika szyby w drzwiach pasażera
silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego z przodu, z kodem (D27) elektryczne okno dachowe przesuwno-uchylne w wersji szklanej
silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego z tyłu, z kodem (D24) elektryczne okno dachowe w przestrzeni pasażerskiej w wersji szklanej
silnik okna uchylanego z lewej strony, z kodem (W32) elektryczne okno uchylane z tyłu w przestrzeni pasażerskiej
silnik okna uchylanego z prawej strony, z kodem (W32) elektryczne okno uchylane z tyłu w przestrzeni pasażerskiej
Układ świateł awaryjnych jest zasterowywany przez moduł sterujący SAM (N10) tylko pod warunkiem rozpoczętego procesu otwierania wzgl. zamykania drogą radiową lub na podczerwień.
Siłownik centralnego zamka, opis | |||
Moduł odbiorczy zdalnego sterowania na podczerwień, opis | Z kodem (FZ8) otwieranie komfortowe/zamykanie komfortowe za pomocą zdalnego sterowania na podczerwień | ||
Kluczyk z pilotem, opis | Typ 906.1 Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA Z 2 przyciskami Typ 906.1 Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA Z 3 przyciskami Typ 906.2 Z 2 przyciskami Typ 906.2 Z 3 przyciskami Typ 906.6 Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA Z 2 przyciskami Typ 906.6 Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA Z 3 przyciskami Typ 906.7 Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA Z 2 przyciskami Typ 906.7 Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA Z 3 przyciskami | ||
Typ 906 z kodem (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Typ 906 z kodem (ZU8) wersja na rynek USA * dotyczy tylko USA, Kanady, Meksyku | |||
Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu, opis | |||
Moduł sterujący elektronicznego włącznika zapłonu (EZS) opis | Oprócz kodu (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Oprócz kodu (ZU8) wersja na rynek USA | ||
Z kodem (ZU7) wersja na rynek kanadyjski Z kodem (ZU8) wersja na rynek USA * dotyczy tylko USA, Kanady, Meksyku | |||
Moduł sterujący drzwiami przednimi po stronie kierowcy, opis |
Powiązane dokumenty
- gf5421d6070h Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu, opis
- gf7229d6000h Moduł sterujący drzwi przednich po stronie kierowcy, opis
- gf8020d4020h Siłownik centralnego zamka, opis
- gf8030d6000h Odbiornik zdalnego sterowania na podczerwień, opis
- gf8057d6000h Moduł sterujący elektronicznego włącznika zapłonu (EZS) opis
- gf8057d6000hu
- gf8057d6010ha Kluczyk z pilotem, opis
- gf8057d6010hu